Bel Ray per solo pista

[gatzpacho]

Ciao a tutti,
in varie discussioni si sente parlare bene di questo olio e volevo qualche info da chi lo usa/lo conosce.

Ho un cbr 600 (2005) solo pista abbastanza bombardato e la mia prima preoccupazione ? l'affidabilit?, quindi non voglio un olio da competizione che mi regala 0,5cv a discapito di 20 ore di utilizzo, cerco un olio che protegga molto e bene il motore.

Honda per questa moto vuole solo 10w40.

Per quanto riguarda Bel Ray ho trovato 2 alternative che sembra possano fare al caso mio, entrambi full synt:

Bel Ray EXS 10w40 (o anche 10w50)
Bel Ray Thumper Racing 10w50 (il 10w40 ? semisintetico e lo lascio perdere)

Quale dei 2 sarebbe pi? indicato per il mio utilizzo e le mie priorit??

L'EXS dovrebbe essere quello pi? protettivo, va bene per un utilizzo solopista?

L'olio non durerebbe pi? di 5-6 uscite (se arrivo a 200km ad uscita ? tanto).

In alternativa c'? qualche altro olio che pu? fare al caso mio lasciando perdere i soliti motul, bardahl ecc ecc??

Grazie mille a tutti per l'aiuto!

[BARONCIO]

Ciao a tutti,
in varie discussioni si sente parlare bene di questo olio e volevo qualche info da chi lo usa/lo conosce.

Ho un cbr 600 (2005) solo pista abbastanza bombardato e la mia prima preoccupazione ? l'affidabilit?, quindi non voglio un olio da competizione che mi regala 0,5cv a discapito di 20 ore di utilizzo, cerco un olio che protegga molto e bene il motore.

Honda per questa moto vuole solo 10w40.

Per quanto riguarda Bel Ray ho trovato 2 alternative che sembra possano fare al caso mio, entrambi full synt:

Bel Ray EXS 10w40 (o anche 10w50)
Bel Ray Thumper Racing 10w50 (il 10w40 ? semisintetico e lo lascio perdere)

Quale dei 2 sarebbe pi? indicato per il mio utilizzo e le mie priorit??

L'EXS dovrebbe essere quello pi? protettivo, va bene per un utilizzo solopista?

L'olio non durerebbe pi? di 5-6 uscite (se arrivo a 200km ad uscita ? tanto).

In alternativa c'? qualche altro olio che pu? fare al caso mio lasciando perdere i soliti motul, bardahl ecc ecc??

Grazie mille a tutti per l'aiuto!

Io ti consiglio tre marche,a mio avviso hanno veramente qualcosa in pi?:
Sinlubit
Royal Purple
Pro Race
testate, e ti posso dire che sono prodotti si costosi, ma eccezionali.

[gatzpacho]

Bel Ray dovrebbe far parte di quel gruppo di ottimi oli non troppo conosciuti.
Silkolene e Royal Purple li straconosco, il discorso ? che Bel Ray sembra abbia un prezzo pi? amico.
Nessuno sa niente di Bel Ray? Eddai!

[kindly]

Io ho sempre usato e venduto il royalpurple, ora sono diventato rivenditore uffiaicle belray quindi ho preso 4L e li ho messi nella mia bmw, che si norma, vuole un olio super per poter lavorare bene motore e cambio, quindi se aspetri un po dovrei provarlo entro questo mese con la prima uscita in pista.
Io ne faccio solo uso pista royalpurple maxcycle cambio ogni 800-1000, xpr non oltre i 700km
Questo vediamo come va ma sempre lo cambierom entro i 800-1000km

[gatzpacho]

Ma tu quale hai messo?
L'EXS o il Thumper racing supermega competizione da 100€ al kg?
Io andrei di EXS, mi sto continuando a informare e c'? chi dice (tutto da dimostrare) che va benissimo ed ? usato anche in ambiente competizioni... anche se l'olio da cpmeptizione sarebbe il thumper, boh!

[kindly]

Ma tu quale hai messo?
L'EXS o il Thumper racing supermega competizione da 100? al kg?
Io andrei di EXS, mi sto continuando a informare e c'? chi dice (tutto da dimostrare) che va benissimo ed ? usato anche in ambiente competizioni... anche se l'olio da cpmeptizione sarebbe il thumper, boh!

EXS, il thumper dovrebbe essere top ma per fuoristrada.
il costo ? lo stesso, abbordabile.

[Koala19]

Io ho sempre usato e venduto il royalpurple, ora sono diventato rivenditore uffiaicle belray quindi ho preso 4L e li ho messi nella mia bmw, che si norma, vuole un olio super per poter lavorare bene motore e cambio, quindi se aspetri un po dovrei provarlo entro questo mese con la prima uscita in pista.
Io ne faccio solo uso pista royalpurple maxcycle cambio ogni 800-1000, xpr non oltre i 700km
Questo vediamo come va ma sempre lo cambierom entro i 800-1000km

Ciao, questa mattina pensavo proprio a te!
Potresti gentilmente spiegarmi che differenza passa tra un MaxCycle ed XPR?!?!

Grazie!

[kindly]

Ciao, questa mattina pensavo proprio a te!
Potresti gentilmente spiegarmi che differenza passa tra un MaxCycle ed XPR?!?!

Grazie!

oltre alla differenza di costo, il max ? sitentico 100% additivato della loro molecola, mentre xpr ? fatto praticamente dalla loro molecola, infatti con il primo ci fai pi? km, con il secondo pochi, io sono arrivato in pista 1000-1200 con il max e con xpr non pi? di 700km...ma ai miei clienti il max lo diamo anche per uso stradale quindi 4000-6000km per il cambio.

[gatzpacho]

EXS, il thumper dovrebbe essere top ma per fuoristrada.
il costo ? lo stesso, abbordabile.

Grazie mille

[Koala19]

oltre alla differenza di costo, il max ? sitentico 100% additivato della loro molecola, mentre xpr ? fatto praticamente dalla loro molecola, infatti con il primo ci fai pi? km, con il secondo pochi, io sono arrivato in pista 1000-1200 con il max e con xpr non pi? di 700km...ma ai miei clienti il max lo diamo anche per uso stradale quindi 4000-6000km per il cambio.

Grazie per la tempestivit?!
Ho una Brutale 1078 ma non giro in pista.
? sbagliato pensare che in uso stradale e urbano l'olio sia sottoposto a stress maggiori?
Su libretto viene indicato 10W60 o in alternativa 20W50.
Scusa se ti pongo domande da pollo ma in sostanza quale delle due potrebbe lavorare meglio sul mio motore?
Che mi dici?!

Grazie!

[GuidoPiano]

Qui c'? una vecchia comparativa dove compare l'EXS.

https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwj9nKfFhOLMAhVTlxQKHap0DsYQFggrMAI&url=http%3A%2F%2Fg-homeserver.com%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D1184%26d%3D1334818493&usg=AFQjCNEn7q3d5sAYg_S_CSf2oTcggxlK4A&bvm=bv.122129774,d.d24

[Andrea Caniggia]

Bel Ray ottimo olio! Messo nella mia R6 k7. Il cambio e la frizione ne sono grati.....In pi? ha un costo ottimo in relazione alla qualit?. STRACONSIGLIATO!

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