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forma dei collettori e erogazione

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    #1

    forma dei collettori e erogazione

    Qualcuno sa indicarmi come cambia(se cambia) l'erogazione di un motore, passando da un conformazione del collettore di scarico con 2 grosse curve ad una molto pi? rettilinea e di conseguenza pi? corta?

    nello specifico

    da cos?





    a cos?


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    #2
    + lungo = + bassi - allungo

    + corto = - bassi + allungo

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      #3
      Ciao Neeko,
      ti rispondo direttamente visto che uno dei due kit (quello della seconda foto...) ? il nostro.
      La nostra esperienza ? che pi? i "tubi" sono dritti meglio ?. Nel senso che comunque introdurre una curva (di raggio stretto o largo che sia) causa comunque una certa perdita di prestazioni rispetto al caso "ideale" di tubi completamente rettilinei. Purtroppo sulle moto spazio per fare uno scarico "diritto" non ce ne sono, quindi occorre comunque piegare i tubi ed allora ove possibile ? meglio utilizzare i raggi di piega pi? ampi possibili (compatibilmente con quanto consentito dalla geometria della moto, dello scarico e delle attrezzature di piega disponibili). Poi occorre fare considerazioni sui diametri, sulle lunghezze, sulle variazioni di sezione. Ma in generale, uno scarico + rettilineo avr? migliori prestazioni di uno scarico con le stesse lunghezze, diametri e variazioni di sezione, ma "piegato".

      Saluti, Raffaele

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        #4
        grazie infinite Raffaele...

        in merito all'erogazione invece, mi confermi quanto dice l'utente che ha risposto prima di te?.. considera che in questo momento sulla mia duke ho un xkone ed un decatalizzatore di concorrenza (come nella prima foto)..
        Last edited by neeko72; 03-09-15, 16:07.

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          #5
          Ciao Neeko,
          almeno in teoria, tubi lunghi aiutano erogazione ai bassi e medi, mentre i tubi corti migliorano la potenza massima. come scrivevo ieri, bisogna per? considerare diametri e variazioni di sezione (per variazione di sezione intendo intendo proprio i cambiamenti di diametro dei tubi stessi, come sono fatti e dove sono fatti).

          Comunque la tua configurazione dovrebbe avere un po' di coppia ai bassi ed in teoria dovrebbe essere meno "fluida" agli alti regimi (dovrebbe "murare" un po' di pi?). Non so a che livello tu possa utilizzare la moto, ma ? comunque una differenza abbastanza sottile, difficile da apprezzare nella pratica (si dovrebbe vedere al banco prova).

          Saluti, Raffaele

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            #6
            mi confermi quindi che l'installazione del vostro collettore dovrebbe, pur in maniera contenuta, spostare la curva un po' pi? in alto?

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              #7
              Ciao Neeko,
              con il collettore pi? corto dovresti avere qualcosina in pi? di potenza massima, e perdere qualcos'altro ai bassi regimi (per "bassi" intendo decisamente vicino al minimo, comunque).

              Saluti, Raffaele

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                #8
                grazie infinite Raffaele

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