Sportsmart 2 o GP Racer D211 Endurance?

[Homer81ct]

Salve a tutti,
devo cambiare le gomme e mi trovo un p? indeciso.
Al momento monto le vecchie sportsmart.
Negli anni ho sempre fatto circa 6-7000 km l'anno, ultimamente sono sceso a circa 5000, forse meno.
Ragion per cui mi sembra inutile prendere gomme troppo durature, la moto ? ferma da novembre ad Aprile.
Quest'anno sto inoltre provando l'esperienza in pista, a maggio andr? a girare al mugello.
Vorrei quindi prendere qualcosa che possa durarmi per quest'anno e divertirmi in pista per quest'esperienza.

Sono indeciso dunque tra:
Dunlop GP Racer D211 in mescola Endurance (anteriore e posteriore)
Dunlop sportsmart 2

Sarei pi? orientato per i GP Racer, ma non vorrei ritrovarmi con delle gomme eccessivamente pistaiole per una sola volta che vado in pista.

Uso la moto solo col sole, difficilmente esco se piove, se mi ci ritrovo vado piano.

Che mi dite dei due modelli circa l'utilizzo stradale? E per quello in pista?
La mia moto ? una Brutale 1090RR.

grazie a tutti!

[simluc]

ciao quando giravo in strada montavo anchio sportsmart ,buona gomma,( con qualche puntatina anche in pista franciacorta e varano) poi ho provato i gp racer non li ho pi? cambiati, specialmente ora che vado solo pista.. p.s. gp racer mescola e anteriore non so se la fanno ancora, io ti consiglierei m anteriore e m posteriore. e di strada ne fai tanta comunque....

[Homer81ct]

grazie simluc....
ho appena chiesto un preventivo e sull'anteriore la mescola E non c'? pi?.
Potrei fare una M all'anteriore ed una E al posteriore....
Tu quanti km ci fai con un treno? Quanta pista fai?

[devilsss]

io ho montato solo le SS2
non dubito le d211 possano essere migliori, ma col caldo e asciutto
dipende tu come usi la moto, penso che se appena ci siano 15 gradi e umido le SS siano superiori nettamente

poi magari la differenza non la percepisci se non che le d211 col freddo e umido ti mollino senza preavviso...

[Homer81ct]

p.s.
avete qualche sito da suggerire per l'acquisto? Pneus giovo a parte che conosco.

[devilsss]

a parte che da specifiche dunlop per un uso misto consigliano la S davanti e E dietro

[Homer81ct]

e se provassi una M davanti ed una E al posteriore?
Quando le avevo le Qualifier RR mi ero trovato benissimo, vorrei trovare lo stesso tipo di performance.
Probabilmente erano una via di mezzo tra le D211 e le sportsmart....

[Warsteiner]

vai di gp racer m/e

[Homer81ct]

ho trovato le GP Racer, M davanti, E dietro a 328 montaggio compreso.
Che ne dite?

[Homer81ct]

p.s.
Che pressioni mi consigliereste con le GP?
Strada?
Pista?

[Martino]

Qui a Reggio Emilia prese dal gommista a 275 montate, per? non aveva la E posteriore subito disponibile... cos? ho montato M e M.

Ho solo paura che durino poco, ma soppa che spettacolo...

Io faccio 2,5 e 2,5 con multistrada (pesantuccia) e 90 chili di tortello + attrezzatura.

[Homer81ct]

Monti le GP Racer su un multistrada?
Allora mi posso togliere ogni dubbio di gomma troppo sportiva per l'uso stradale?

Ottimo.
Grazie

[simluc]

grazie simluc....
ho appena chiesto un preventivo e sull'anteriore la mescola E non c'? pi?.
Potrei fare una M all'anteriore ed una E al posteriore....
Tu quanti km ci fai con un treno? Quanta pista fai?

ciao io la uso solo in pista , comunque ci faccio 6 pistate con l'anteriore e tre con un posteriore.... quando fa molto caldo metto la S al post..

[Martino]

Monti le GP Racer su un multistrada?
Allora mi posso togliere ogni dubbio di gomma troppo sportiva per l'uso stradale?

Ottimo.
Grazie

Ehm... volendo si usa tutta anche con la multipla eh... le crossover sono, come dire, poliedriche

[DaddePorfuera]

Io su rsv4 ho provato M E ed anche M M
Con la E fai pi? km ma nelle mezze stagioni scivolano un po a freddo...
Per il resto gran gomma