Tweet
Chi mi spiega le differenze fra (d211) 7827 e 6854 ?
-
-
Grazie -
La 27 e' una morbida la 54 e' la pi? dura a disposizione x il 190/55 mentre x il 200 e' la media dura ( la pi? dura dovrebbe essere la 38)Comment
-
Esatto, come ti diceva la 27 ? una soft mentre ma 54 ? una medium-hardOriginally posted by VIL 990 View Post
Se vuoi un mio consiglio, a parte a Rijeka, lascia stare la 27
La 54 non ? male, se proprio vuoi pi? grip cerca qualcosa di appena pi? morbido... tipo una mediaComment
-
ciao vil,ma sono quelle che ti avevo dato io lo scorso anno??Comment
-
Approposito di 54 cosa ne pensate se la monto a Imola il 14 luglio????? Troppo dura e scivola????? Oramai sono a fine delle mie meravigliose 211 gp e non so cosa prendere.....��Comment
-
La 54 v? benissimo, poi se giri sotto 2min ci vuole qualcosa di +morbido tipo 4886!!Originally posted by ghigo View PostComment
-
Grazie Roberto!!!!! sarei molto contento se riuscissi a fare 5Originally posted by roberto 10r View Post
quindi vado di 54 senza problemi
P.S. io non riesco ancora a capire xche Dunlop ha smesso di fare queste meravigliose gomme!!!!!!
Comment
-
Sono d'accordo con Roberto, vai tranquillo che problemi non ce ne sono.Originally posted by ghigo View Post
Per esperienza ti dico che ci puoi girare senza problemi anche in 58 (ti parlo di amatori, tralasciando quindi piloti o pseudo tali... vedi Marietto:1:.... che girano in 56/57 anche con una 38
)
Poi, se non ? scritto errato, hai un 600 perci? problemi di grip non dovresti averne con quella mescola!
In alternativa le nuove Pirelli v2 180/60, grip pazzesco... durano meno ma le paghi anche meno. Ovviamente sta a te la scelta in funzione del feeling ecc.
Comment
-
Originally posted by roberto 10r View Post
eh proprio quelle, ho girato talmente tanto che ho collezionato gomme e non so pi? dove metterle, quindi al momento di ri(s)venderle, mi hanno chiesto lumi sulle mescole ma io con dunlop non riesco mai a memorizzare i numeriComment
Comment