A quale coppi serrare i semi manubri aftermarket?

[marco10]

Monto dei semi manubri Valter Moto su un'R6 2008 e vorrei sapere a quali coppie serrare le viti del collare che stringe il fodero della forcella e quelle che fissano il tronchetto al collare...

[marco10]

Nessuno che monti semi manubri aftermarket ha mai dovuto montarseli?! Dai che non ci posso credere...

[sandro76]

15 Nm

[.:V:.]

se sono in ergal (come tutti) puoi serrarli a 20Nm.

[bobber]

se sono in ergal (come tutti) puoi serrarli a 20Nm.

mi sembra un serraggio esagerato

[.:V:.]

mi sembra un serraggio esagerato

Mah direi che pu? andar bene, basta non andare oltre.

Poi ? chiaro che dipende anche dalla qualit? dell'alluminio, io ho dei semi-manubri Gilles Tooling e mai avuto problemi con 20Nm di serraggio.

[Nrg17]

Alla morte

[marco10]

I serraggi che mi avete indicato li intendete con viti a secco o ingrassate?

[monikaf]

Stringili a mano (nel senso di non usare una coppia ben definita)....e mettici del frenafiletti medio.

Cmq mi sembra strano che non ci sia scritto a quanto vanno stretti.

Su quelli che avevo io c'era...non erano Valtermoto per?.

[sandro76]

I serraggi che mi avete indicato li intendete con viti a secco o ingrassate?

Col grassetto...

Le tabelle danno 2 Kgm per le viti M6... ma le viti M6 sono in acciaio.. non in alluminio... anche io delle volte le ho tirate a 2 senza nessun problema ma ? il valore massimo da utilizzare... come ti ho detto tirale a 1,5 - 1,6 nel sistema tradizionale 1-2-1... se durante la guida ti si gira il manubrio (direi quasi impossibile) puoi salire a 1,8.. ma vedrai che non ci sono problemi.

Poi oh.. stiamo parlando di un manubrio mica delle viti di biella

[bobber]

Ma infatti, io a 20nm ci chiudo il dado della ruota posteriore

[marco10]

Il produttore dice 0,8 - 1,2 a secco, se ingrassate pure meno perch? altrimenti poi sono molto difficili da togliere. Ho chiesto qui perch? serraggi cos? bassi mi fanno temere che non siano poi ben saldi e non voglio nemmeno pensare cosa potrebbe succederebbe se cos? fosse... Un meccanico, invece, mi ha parlato di 1,8 - 2. Di stringerle a mano non se ne parla, non ho la minima idea di quanto potrei serrare...

[sandro76]

Il produttore dice 0,8 - 1,2 a secco, se ingrassate pure meno perch? altrimenti poi sono molto difficili da togliere. Ho chiesto qui perch? serraggi cos? bassi mi fanno temere che non siano poi ben saldi e non voglio nemmeno pensare cosa potrebbe succederebbe se cos? fosse... Un meccanico, invece, mi ha parlato di 1,8 - 2. Di stringerle a mano non se ne parla, non ho la minima idea di quanto potrei serrare...

Se sono lenti al massimo mentre spingi il manubrio in un cambio di traiettoria il manubrio stesso si sposta... mi ? capitato pi? di una volta... 0,8 ? molto poco.. 1,2 inziamo a ragionare... ma se tiri forte nei manubri si possono spostare.

Tutte le viti andrebbero serrate con grasso e la coppia non cambia... il grasso serve a far si che non si ossidano i filetti altrimenti se le lasci l? un paio di anni poi non le cavi pi?.

[2Stroke]

Ma infatti, io a 20nm ci chiudo il dado della ruota posteriore

Mi sa che ti sbagli di brutto

[Cosmocorse]

Normalmente le viti dei semimanubri da 6mm vanno serrate da 11 a 13 nm quelle da 8 da 20 a 22 nm, un minimo di lubrificante al teflon o rame non guasta mai ed evita eventuali ossidazioni purtroppo molto frequenti nei filetti in alluminio.....