mescole dunlop 212gp pro

[beca-76]

ho un treno di 212gp pro, le mescole dovrebbero avere i numeri 1,2,3,4,5 invece hanno i codici tipo kr...
l'anteriore 120/70 ? un 8813
posteriore 200/55 ? un 9056
non capisco se corrispondono ad una mescola dura o morbida
qualcuno pu? aiutarmi?

[beca-76]

ho trovato le mescole dovrebbero essere:
anteriore 8813 medium/soft
posteriore 9056 medium

[beca-76]

con ste mescole si riesce a girare a misano o a san martino del lago tra settembre e ottobre? dunque con temperature un po pi? basse?

[feperis]

sei sicuro che siano gppro e non gp? che sarebbe meglio, parecchio

[feperis]

su gp/kr
la 13 cmq ? la classica medio-morbida
la 56 ? la media, appena sotto la 54 (che sarebbe meglio per misano secondo me)

vai tranquillo

[feperis]

cmq trovi scritto se sono made in france (GPpro) o in uk (GP)

[beca-76]

sei sicuro che siano gppro e non gp? che sarebbe meglio, parecchio

eh lo so purtroppo sono le gp pro

[beca-76]

cmq sono made in england

[beca-76]

lo so ? strano ma ? cos?

[Steva]

Ho parlato con qualcuno che ne sa.........
Mi dicono che sul 600 non vanno come le d211gp perch? le hanno sviluppate per il
cerchio da 6" sulle moto2 e per questo lo strano profilo ed il fatto che non vanno....
Pare stiano gi? testando le 213gp valide come le 211gp ma non siano in commercio per comuni
mortali.........
Se qualcuno sa parli!

[Mr.Molla]

Io non lo so ... ma le 212 sono talmente dei CESSI che spero bene tornino a qualcosa di simile al 211 :gaen:

Poi ? gi? un po' che ho parlato con uno che sa e non pu? parlare ...
ma tra mugugni e "non posso dire niente" mi ha fatto capire che in Dunlop si sono resi conto della cacata212

Minkya 1anno a stravolgere la Moto per scendere sempre scontento ...
rimonto i 211 a casaccio senza toccare nulla ... e la Moto ? Perfetta

[cortec34]

120 / 70 ZR 17 D212 GP (8743) soft
120 / 70 ZR 17 D212 GP (8813) soft/medium
120 / 70 ZR 17 D212 GP (8854) medium
120 / 70 ZR 17 D212 GP (8838) medium/hard
190 / 55 ZR 17 D212 GP (8863) Qualifier until 3 laps Qualifier
190 / 55 ZR 17 D212 GP (8827) soft up to 40? Asphalt
190 / 55 ZR 17 D212 GP (8948) medium/soft up to 30? Asphalt
190 / 55 ZR 17 D212 GP (8751) medium up to 20? Asphalt
190 / 55 ZR 17 D212 GP (8854) medium/hard up to 15? Asphalt
190 / 55 ZR 17 D212 GP (8838) hard up to 10? Asphalt
200 / 55 ZR 17 D212 GP (8863) Qualifier until 3 laps Qualifier
200 / 55 ZR 17 D212 GP (8827) soft up to 40? Asphalt
200 / 55 ZR 17 D212 GP (8948) medium/soft up to 30? Asphalt
200 / 55 ZR 17 D212 GP (8751) medium up to 20? Asphalt
200 / 55 ZR 17 D212 GP (8854) medium/hard up to 15? Asphalt
200 / 55 ZR 17 D212 GP (8838) hard up to 10? Asphalt

[cortec34]

Io non lo so ... ma le 212 sono talmente dei CESSI che spero bene tornino a qualcosa di simile al 211 :gaen:

Poi ? gi? un po' che ho parlato con uno che sa e non pu? parlare ...
ma tra mugugni e "non posso dire niente" mi ha fatto capire che in Dunlop si sono resi conto della cacata212

Minkya 1anno a stravolgere la Moto per scendere sempre scontento ...
rimonto i 211 a casaccio senza toccare nulla ... e la Moto ? Perfetta

guarda al meno che uno non sia un pilota tutte cazzate...
per gente come noi non trovi la differenza...usavo 211 montato le 212 vanno benissimo durano molto e 1.51 a misano senza problemi

[cortec34]

Ho parlato con qualcuno che ne sa.........
Mi dicono che sul 600 non vanno come le d211gp perch? le hanno sviluppate per il
cerchio da 6" sulle moto2 e per questo lo strano profilo ed il fatto che non vanno....
Pare stiano gi? testando le 213gp valide come le 211gp ma non siano in commercio per comuni
mortali.........
Se qualcuno sa parli!

per le moto 2 avranno sviluppato le "moto2" anche se ho sempre saputo che moto2 / kr / e 211gp 212 gp sono simili..
io uso 212 sul cerchio da 5.5 e nessun problema e un altro mio compagno usa kr oppure moto2 e va bene uguale ovviamente 1000 con cerchio da 6

[cortec34]

8813 davanti e 8854 e vai bene tutto l anno..provare per credere...