Pedane cinesi...

[andry]

sato racing e cinesate non vanno per nulla daccordo. forniscono vari team di endurance a livello nazionale ed europeo e su qualche 250gp si vedevano alcuni loro componenti. forse sono giapponesi,e non cinesi,per? non ne sono sicuro

cmq sia...
tutte le pedane originali girano su bronzine o boccole du..non riesco a capire sta moda dei cuscinetti...
quelle che mi sono fatto io girano su boccole in teflon perch? non avevo bronzo..eppure ? dal 1999 che son su..e zero gioco....


fare una boccola da un tornitore che fa di mastiere boccole costa 10 euro..
fare una boccola da un tornitore che fa flange petrolifere costa 100 euro...
? abbastanza logico.. diversi lavori..diverse attrezzature... diverse capacit?


ciauz

Sato Performance sono giapponesi e si vede , sia per la qualit? che per il costo .

Quella dei cuscinetti non ? una moda ma una esigenza tecnica. ci? non toglie che anche una boccola, se fatta a regola d'arte , funzioni pi? che bene .

Sui tornitori lasciamo stare gli estremi e gli specialisti . Un normale tornitore , almeno dalle mie parti, non fa flange petrolifere e neanche solo boccole ; se vuole campare fa tutto quello che permette di realizzare un tornio ( e magari anche una fresa ) e , torno a ripetere , trovare qualcuno che ti fa due boccole ad arte per 10 ? ? meno facile di quello che sembri .

[rickrd]

le ROSmoto le conosce qualcuno?

i prezzi non sembrano alti, e le lavorazioni mi sembrano proporzionate al costo.

esperienze?

Le ha un mio amico sul CBR 1000 '08............le ha pagate "poco", ma valgono pure poco IMHO. L'ho aiutato a montarle ed abbiamo faticato parecchio.......sembrava come se fossero nate per un'altra moto e poi adattate alla meglio al CBR '08. Boh?!?!?!
Sinceramente avendo visto gli ottimi lavori che fa rosmoto, non mi sarei mai aspettato una roba del genere. Quando ho scoperto che erano fate da rosmoto....stentavo a crederci.
Sulla mia ora ho delle Robby Moto versione "base" e ne sono molto soddisfatto.
Ciao

[skid73]

Robby moto fa pedane molto belle e, a mio parere, le migliori come rapporto qualit?-prezzo.
Sui componenti moto non so. Nella meccanica in generale, in Cina trovi le porcherie cos? come le cose molto belle. Queste ultime per?, cominciano a costare e, a volte, non ? pi? conveniente acquistarle li.
Comunque sia, le case che chiedono standard qualitativi molto severi, fanno produrre della componentistica in Cina. Quindi.......

[mr.logan]

ok mi avete convinto...resto in italia.

venerd? in fierami guardo attorno e mi faccio un'idea di massima poi vedr?

grazie dei feedback!

[Mac_ro]

robby moto ..quelle sport con eccentrico .. soldi buttati per le regolazioni ad caxxum
nn le comprerei mai piu, e le pago come un rivenditore ..quindi poco

cmq in italia hai l'imbarazzo della scelta ..dai 250 ai 450 euro ..trovi di tutto

sui cuscinetti sono d'accordo con TIZ ..boccole di qualita durano una vita senza problemi
con costi forse minori dei cuscinetti, specialmente fatti in grande produzione, a dire il vero ..non costano un caxx

secondo me a parte dei materiali che alla fine usano tutti come leghe di aluminio, la cosa che conta di piu e la proggettazione, i leveraggi, per farli lavorare il meglio possibile con meno sforzo possibile

[rbtmoto]

robby moto ..quelle sport con eccentrico .. soldi buttati per le regolazioni ad caxxum
nn le comprerei mai piu, e le pago come un rivenditore ..quindi poco

cmq in italia hai l'imbarazzo della scelta ..dai 250 ai 450 euro ..trovi di tutto

sui cuscinetti sono d'accordo con TIZ ..boccole di qualita durano una vita senza problemi
con costi forse minori dei cuscinetti, specialmente fatti in grande produzione, a dire il vero ..non costano un caxx

secondo me a parte dei materiali che alla fine usano tutti come leghe di aluminio, la cosa che conta di piu e la proggettazione, i leveraggi, per farli lavorare il meglio possibile con meno sforzo possibile

quoto tutto, la cosa migliore e' il leveraggio.
anche il funzionamento tramite cuscinetti ha il suo perche'....
la boccola si consuma e cmq e' un sistema meno preciso del cuscinetto.
e poi non sono i cuscinetti a far lievitare il prezzo ma ben altro, cioe' la progettazione e la qualita' del prodotto.
la roba cinese costa poco perche e' copiata ( la sato racing penso che sia in causa con tutta la cina), perche' le finiture sono pessime e perche' nel 90% dei casi usano materiale scadente....
ho tornito un poggia piede cinese per curiosita' un po di tempo fa e credo che la lega non fosse neanche al6082 ma semplice lega 5000.... il burro per capirci...

[Mac_ro]

col prezzo basso basso alla fine i rischi ci sono
vedi la scelta dei materiali che dicevi sopra

[maurivik72]

Tutti discorsi giusti... peccato che poi la roba cinese costi un quarto e funzioni bene allo stesso modo!

Io mi domando come si fa ad avere il coraggio di chiedere 400 e passa euro per due pedanine in alluminio anodizzato che si piegano solo a guardarle (e mi riferisco a Valtermoto e Lightech che fanno schifo a vedere come si muovono solo facendo forza con la mano).

Io continuo a prenderle usate d'occasione... ma se dovessi comprarle nuove a prezzo di negozio...... possono aspettarmi in eterno!

Si , io le ho di un altro produttore italiano ,ma non credo che le cinesi siano tanto peggio.I leveraggi del cambio me li sono dovuti rifare nuovi io.Poi ci sar? anche sicuramente di meglio...

[omarsmanetto]

perche' nel 90% dei casi usano materiale scadente....
ho tornito un poggia piede cinese per curiosita' un po di tempo fa e credo che la lega non fosse neanche al6082 ma semplice lega 5000.... il burro per capirci...

su questo posso confermare al 100 % ,spesso barano sui materiali ed anche sulle % dei materiali nelle colate di produzione,vedi caso inox contrafatto...

[tiz851]

Sui tornitori lasciamo stare gli estremi e gli specialisti . Un normale tornitore , almeno dalle mie parti, non fa flange petrolifere e neanche solo boccole ; se vuole campare fa tutto quello che permette di realizzare un tornio ( e magari anche una fresa ) e , torno a ripetere , trovare qualcuno che ti fa due boccole ad arte per 10 ? ? meno facile di quello che sembri .

mmhhh...
qui da me di negozi con dentro un tornio e una fresa e il bancone con il tornitore che attende il cliente stile panetteria non ce ne sono.
per? ci sono millemilla aziende che hanno ste macchine,e basta suonare il campanello e ti si aprono le porte.

paghi e producono.

solo che devi anche saper scegliere l'azienda giusta
se vai da uno che fa lavori di piccola meccanica o meccanica di precisione per lui fare una bococla ? uno scherzo da pochi minuti,perch? avr? macchine improntate alla realizzazione di pezzi di modeste dimensioni e utensili specifici.
facile che ci metti pi? tempo a dirgli come o cosa fare che lui a farlo.

se invece vai in un'azienda che fa stampi,la boccola te la fanno,ma dovranno approntare le macchine..e sicuramente il prezzo non sar? lo stesso del primo.

ti giro un esempio molto stupido:
mi sono fatto fare due piatti da 240mm torniti per farmi due dischi freno. due aziende di meccanica di precisione:
una lavora con materiali e forme simili a quelle da me richieste.
l'altra fa tornitura conto terzi,anche in pezzo unico.

una mi ha chiesto 35 euro a mozzo,l'altra 140 euro a mozzo...

garantendomi le stesse tolleranze,materiale e tipologia di finitura.

capito cosa intendevo?


ciao

[Claudietto]

Io le ros moto le avevo sul 636.. e mi ero trovato malissimo.. poggiapiedi scivolosissimi, nob riuscivo pi? a fare nessuna forza sulle pedane..leva del freno e del cambio troppo inclinate risperto al poggiapiede..

[alexgpl]

io avevo le rosmoto sul mio cbr 600 rr mentre scalavo in staccata in pista a le luc mi ? spezzata la leva del cambio per fortuna sono finito nelle vie di fuga senza cadere, da quel giorno solo pedane buone

[rickrd]

robby moto ..quelle sport con eccentrico .. soldi buttati per le regolazioni ad caxxum
nn le comprerei mai piu, e le pago come un rivenditore ..quindi poco

Io ho quelle entry level senza regolazione e, come gia' scritto, mi ci trovo benone. Ho solo irrigidito il supporto della pompa freno con un piccolo tirante in titanio, perche' per i miei gusti fletteva un po' troppo.
Le regolazioni ad eccentrico non mi piacciono per nulla.
Ciao

[skid73]

robby moto ..quelle sport con eccentrico .. soldi buttati per le regolazioni ad caxxum
nn le comprerei mai piu, e le pago come un rivenditore ..quindi poco

cmq in italia hai l'imbarazzo della scelta ..dai 250 ai 450 euro ..trovi di tutto

sui cuscinetti sono d'accordo con TIZ ..boccole di qualita durano una vita senza problemi
con costi forse minori dei cuscinetti, specialmente fatti in grande produzione, a dire il vero ..non costano un caxx

secondo me a parte dei materiali che alla fine usano tutti come leghe di aluminio, la cosa che conta di piu e la proggettazione, i leveraggi, per farli lavorare il meglio possibile con meno sforzo possibile

Boh, io ho usato spessissimo le Robby e mi sono sempre trovato da D1o. Su r1, che non ha certo un cambio tenero, con le sport ? decisamente preciso.
Io comunque parlavo di materiali e capacit? realizzativa. Se vuoi la bella meccanica la trovi anche la. Poi avere l'esperienza per fare la pedana perfetta, non lo so.
? comunque un mito destinato a scomparire quello del prodotto cinese scadente e quello italiano eccelso. Sia qui che l? c'? il bello come la schifezza.

[rbtmoto]

Boh, io ho usato spessissimo le Robby e mi sono sempre trovato da D1o. Su r1, che non ha certo un cambio tenero, con le sport ? decisamente preciso.
Io comunque parlavo di materiali e capacit? realizzativa. Se vuoi la bella meccanica la trovi anche la. Poi avere l'esperienza per fare la pedana perfetta, non lo so.
? comunque un mito destinato a scomparire quello del prodotto cinese scadente e quello italiano eccelso. Sia qui che l? c'? il bello come la schifezza.

infatti e' un mito che andra' a scadere... quando tutti andranno a costruire in cina anche le cose piu' semplici con qualita' europea..... qui staremo a girarci tutti i pollicci.... ora gia' ce li giriamo abbastanza... tra un po gireranno tipo pala di elicottero!