ma per appiccicare sto pezzetto di carbonio al cruscotto

[gabelbrucken]

non farmi ripensare a quella macchia grigia su sfondo arancio...

al di l? dell'estetica, forare un forcellone non credo sia proprio salutare anche a livello di struttura. o no?

Mah...Sato Racing (i produttori dei supporti cavalletto )non sono sprovveduti ....Attack , una ditta tedesca che fa piastre, pedane e ammortizzatori di sterzo produce un kit di montaggio per ammo di sterzo che prevede di forare il telaio in zona cannotto---ti manda la dima e tu fori. Diciamo che una volta avvitata la staffa nel telaio (o il supporto cavalletto nel forcellone)la rigidit? complessiva non cambia...anzi , magari aumenta pure...ovvio per? che il foro diventa per? una zona da cui potrebbe partire una cricca...ecco perch? le piastre di sterzo a tre bulloni sono le pi? belle...ma se si pu? si preferisce farne solo due...a meno che non ci sia l'esigenza di tenerle non troppo strette per non serrare troppo le forche...in quel caso meglio a tre...sono scelte.

[lucmoto]

Mah...Sato Racing (i produttori dei supporti cavalletto )non sono sprovveduti ....Attack , una ditta tedesca che fa piastre, pedane e ammortizzatori di sterzo produce un kit di montaggio per ammo di sterzo che prevede di forare il telaio in zona cannotto---ti manda la dima e tu fori. Diciamo che una volta avvitata la staffa nel telaio (o il supporto cavalletto nel forcellone)la rigidit? complessiva non cambia...anzi , magari aumenta pure...ovvio per? che il foro diventa per? una zona da cui potrebbe partire una cricca...ecco perch? le piastre di sterzo a tre bulloni sono le pi? belle...ma se si pu? si preferisce farne solo due...a meno che non ci sia l'esigenza di tenerle non troppo strette per non serrare troppo le forche...in quel caso meglio a tre...sono scelte.

la cricca, giustappunto...