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Pressione del Pirelli slick Superbike 200/60

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    #1

    Pressione del Pirelli slick Superbike 200/60

    Come da titolo, qualcuno mi indica il range di utilizzo per la pressione del post. Pirelli slick Superbike 200/60.

    graziassss

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    #2
    Sulla scheda Pirelli c'e' scritto:
    1.7/2.0 a freddo
    1.8/2.0 dopo 40-50 minuti di termo a 70-80?.
    Ciao

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      #3
      Originally posted by rickrd View Post
      Sulla scheda Pirelli c'e' scritto:
      1.7/2.0 a freddo
      1.8/2.0 dopo 40-50 minuti di termo a 70-80?.
      Ciao
      ma come pu? essere su 200/60 17 a freddo 1,7 a 80? 2,0. 190/55 17 a freddo 1,8 a 80? fa minimo 2,4 e la gomma tiene meno aria quindi delta pressione caldo-freddo inferiore. c'? qualcosa che non v?

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        #4
        Originally posted by aleksorriso View Post
        Come da titolo, qualcuno mi indica il range di utilizzo per la pressione del post. Pirelli slick Superbike 200/60.

        graziassss
        Come ti sei trovato con questa gomma ad Imola?
        Che mescola hai usato al posteriore?

        Ha strappato?

        scusa le tante domande, volevo provarla anch'io
        Grazie

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          #5
          Originally posted by ste999s View Post
          ma come pu? essere su 200/60 17 a freddo 1,7 a 80? 2,0. 190/55 17 a freddo 1,8 a 80? fa minimo 2,4 e la gomma tiene meno aria quindi delta pressione caldo-freddo inferiore. c'? qualcosa che non v?
          Non so che dirti, anche a me sembrano un pelo troppo vicine come pressioni, pero' questo e' quanto riportato in queste tabelle qua:
          PIRELLI ROAD RACING RANGE 2012

          PIRELLI DOT - RANGE 2012

          PIRELLI NHS - RANGE 2012

          Di piu' nin zo!
          Ciao

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            #6
            Originally posted by pelison View Post
            Come ti sei trovato con questa gomma ad Imola?
            Che mescola hai usato al posteriore?

            Ha strappato?

            scusa le tante domande, volevo provarla anch'io
            Grazie

            In realt? non l'ho usata domenica...mi ? bastata la post. 212gp 8757...
            penso che la user? la prossima a mugello..... ti dir?...

            Originally posted by rickrd View Post
            Non so che dirti, anche a me sembrano un pelo troppo vicine come pressioni, pero' questo e' quanto riportato in queste tabelle qua:
            PIRELLI ROAD RACING RANGE 2012

            PIRELLI DOT - RANGE 2012

            PIRELLI NHS - RANGE 2012

            Di piu' nin zo!
            Ciao
            graziassss

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              #7
              Originally posted by aleksorriso View Post
              In realt? non l'ho usata domenica...mi ? bastata la post. 212gp 8757...
              penso che la user? la prossima a mugello..... ti dir?...
              Ok mi dirai, anche le pressione con le quali ti trovi bene

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                #8
                Se ti puo' essere utile, a Magione con la SC2 a 1.8 a caldo (termocoperte) ho girato bene, per i miei standard, e si e' consumata perfettamente.
                Ciao

                Comment


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                  #9
                  Originally posted by rickrd View Post
                  Se ti puo' essere utile, a Magione con la SC2 a 1.8 a caldo (termocoperte) ho girato bene, per i miei standard, e si e' consumata perfettamente.
                  Ciao
                  Utilissimo!!!

                  1.8 a caldo da termocoperta oppure appena rientrato dopo un turno?
                  (perch? a me, solitamente, sale un altro decimino... anche abbondante)

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                    #10
                    Originally posted by pelison View Post
                    Utilissimo!!!

                    1.8 a caldo da termocoperta oppure appena rientrato dopo un turno?
                    (perch? a me, solitamente, sale un altro decimino... anche abbondante)
                    Da termocoperta.
                    Ciao

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                      #11
                      Originally posted by rickrd View Post
                      Da termocoperta.
                      Ciao
                      Ok grazie mille

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                        #12
                        da freddo a termo ballano 2-3 decimi (a seconda della termo, se a 80 o 90? circa)
                        da termo (almeno 40 minuti) a caldo di pista davanti balla da 0 a 1 e dietro da 2 a 3 decimi, sempre a seconda delle termo, se scaldano di pi? o di meno...

                        dire quindi
                        1.7/2.0 a freddo
                        1.8/2.0 dopo 40-50 minuti di termo a 70-80?
                        secondo me pu? voler dire soltanto che se vuoi misurarle a freddo parti da 1.7/2.0, ma poi a caldo abbassale a 1.8/2.0
                        non ho letto se ? scritto cos?, altrimenti ? fuorviante...se la metti a 1.7/2.0 a freddo, a a caldo di termo sar? a minimo 1.9/2.2, che va contro l'altra misura

                        io sapevo che andavano intorno agli 1.9 a caldo di pista
                        Last edited by feperis; 17-07-12, 10:53.

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                          #13
                          Salve ragazzi io lo usata a valle con una pressione di 1.8 di termo per? termo regolate a 90 gradi!!
                          consumo perfetto e grip da paura giudizio ottima gomma!!!!

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                          • Font Size
                            #14
                            aggiungo link consigli tecnici!!
                            DIABLO SUPERBIKE , Pneumatici Moto - PIRELLI ITALIA

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                              #15
                              Originally posted by tarobugy View Post
                              Salve ragazzi io lo usata a valle con una pressione di 1.8 di termo per? termo regolate a 90 gradi!!
                              consumo perfetto e grip da paura giudizio ottima gomma!!!!
                              quindi diciamo a 2.0 di pista...

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