Sicuramente sar? stato chiesto, ma volevo sapere se in una pista tipo mugello pu? essere una buona idea montare un pirelli/metzeler 190/55 su una R6 2010.. ovviamente con cerchio da 5,5... qualcuno ha provato? Vorrei fare questo tentativo ma ho paura che la gomma non lavori bene vista la misura del cerchio.. so che le Dunlop 211 GP montano il 190/55 sul 600, ma credo sia una misura pi? "nominale" che effettiva...
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190/55 su R6 2010
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Originally posted by Polsino View PostSicuramente sar? stato chiesto, ma volevo sapere se in una pista tipo mugello pu? essere una buona idea montare un pirelli/metzeler 190/55 su una R6 2010.. ovviamente con cerchio da 5,5... qualcuno ha provato? Vorrei fare questo tentativo ma ho paura che la gomma non lavori bene vista la misura del cerchio.. so che le Dunlop 211 GP montano il 190/55 sul 600, ma credo sia una misura pi? "nominale" che effettiva...
Lavora benissimo (parlo di Dunlop) e in termini di agilit? si perde ben poco...poi hanno un bell'appoggio
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Se vuoi il "gommone" per il cerchio da 5.5, allora vai di 180/60 pirelli o metz.
Se guardi su queste tabelle (pirelli e metz), scoprirai che i 180/60 sono praticamente identici ai "gommoni" da 190 o 200 ma sono fatti per lavorare su cerchio da 5.5.
Anzi...nel caso di Pirelli il 180/60 e' perfettamente identico al 200/55.
Ciao
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Originally posted by Polsino View PostSicuramente sar? stato chiesto, ma volevo sapere se in una pista tipo mugello pu? essere una buona idea montare un pirelli/metzeler 190/55 su una R6 2010.. ovviamente con cerchio da 5,5... qualcuno ha provato? Vorrei fare questo tentativo ma ho paura che la gomma non lavori bene vista la misura del cerchio.. so che le Dunlop 211 GP montano il 190/55 sul 600, ma credo sia una misura pi? "nominale" che effettiva...
Quest'anno la persona che mi cura la moto mi ha fatto montare il 190 al posteriore....bh? ti dico in tutta sincerit? che mi sono pentito di nn averla montata prima. D'ora in avanti monter? sempre 190; Dunlop ovviamente
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