ieri un mio amico ? stato fermato della fdo, che gli hanno fatto problemi per i collettori aftermarket, onde evitare ulteriori problemi ha pensato di saldare la parte finale dei collettori originali ai collettori leovince, sarebbe solo la parte finale dove si innesta il raccordo del terminale, ovviamente togliendo il catalizzatore interno, in modo tale che guardando la moto si vede la pancia del catalizzatore
la domanda ? avendo io una classica saldatrice ad elettrodo, secondo voi si pu? saldare sui collettori leo in acciaio inox il raccordo dei colle originali che penso sia anche essi in acciaio ma con uno spessore diverso?
la domanda ? avendo io una classica saldatrice ad elettrodo, secondo voi si pu? saldare sui collettori leo in acciaio inox il raccordo dei colle originali che penso sia anche essi in acciaio ma con uno spessore diverso?
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