Cambio elettronico IRC

[kiyonari]

Buongiorno Raga,
Ho montato un sensore cambio elettronico IRC abbianata ad una rapi bike per honda cbr 1000 rr..La cambiata e' stata impostata a 70 Ms.
(Considerando che avevo un sensore cambio ele. dinojet su cbr 600 rr sempre impostato a 70 Ms)ho notato che la cambiata e' "lenta" e tra una marcia e l'altra noto parecchia "spinta"...puo' dipendere dalla impostazione della centralina dedicata? ovvero questa?

[kindly]

i tempo lo gestisci dal soft della centralina, la spinta credo intendo quanta forza ci metti sul piede per cambiare marcia, lo regoli con i 2 pulstanti.
Se vedi il manuale ? spiegato chiaramente come effettuare la regolazione del precarico.
ciao

[Freeflyxx]

L'impostazione della forza necessaria ad attivare il sensore va da 0 a 30, ed esce impostata a 15, per? devi adattarla alla tua moto, io ho il 1000 k3 e un p? alla volta sono arrivato a 9, ma non ? ancora perfetta, credo che arriver? ad 8 oppure 7. Per non avere problemi ho lasciato quella piccola centralina che si vede in foto a portata di mano, quando l'avr? settata al meglio la nascondo sotto il codone. 70 ms vanno pi? che bene come tempo di taglio.

FF

[Flaviano]

Regolando il carico per far lavorare quel sensore si riesce a "cucire" il QS su misura..

[bosco_RR]

Regolando il carico per far lavorare quel sensore si riesce a "cucire" il QS su misura..

il tempo di taglio migliore ? sempre quello della funzione "intelligente" che se la gestisce autonomamente la centralina dedicata tipo la irc o il translogic tipo maggiore nelle marcie + alte e minore in quelle + basse continuando a ragionare x anche x giri e acceleratore.....decide tutto lui autonomamente e non sbaglia MAI

provato il translogic (venivo dal qs dynojet), che poi ? lo stesso chip logic di irc , non voglio nessun altro cambio elettronico al mondo una spanna sopra

[Mac_ro]

bravo. la cosa piu importante alla fine resta il sensore che deve essere tarato bene
il resto lo fa la centralina

[Mac_ro]

bravo. la cosa piu importante alla fine resta il sensore che deve essere tarato bene
il resto lo fa la centralina

[andry]

il tempo di taglio migliore ? sempre quello della funzione "intelligente" che se la gestisce autonomamente la centralina dedicata tipo la irc o il translogic tipo maggiore nelle marcie + alte e minore in quelle + basse continuando a ragionare x anche x giri e acceleratore.....decide tutto lui autonomamente e non sbaglia MAI

provato il translogic (venivo dal qs dynojet), che poi ? lo stesso chip logic di irc , non voglio nessun altro cambio elettronico al mondo una spanna sopra

Grazie per l'apprezzamento , per? non confonderei le acque

Translogic non ha componenti in comune con altri , se non quelli da loro prodotti e commercializzati con altro marchio .

[andry]

bravo. la cosa piu importante alla fine resta il sensore che deve essere tarato bene
il resto lo fa la centralina

Io direi invece che la cosa pi? importante ? la centralina che ovviamente deve essere accoppiata ad un ottimo sensore sigillato e non tarabile dall'esterno .