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mmessi in garage i cerchi che in gp tutti voglion

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    #31
    Originally posted by manliogixxer View Post
    se non devo sentire differenze non mi interessa nemmeno pensare di avere una moto bella ma dalla stessa efficacia che std. quindi li releghero a rain.........ma la mia speranza e ben altra
    vedrai che andranno meglio, non enormemente ma un pochino si dai!

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      #32
      Originally posted by bananarama View Post
      vedrai che andranno meglio, non enormemente ma un pochino si dai!

      son cosi belli che mi sa che resteranno come sopramobile in soggiorno ed io continuero ad essere il fermone di sempre con i cerchi originali.....cosi avro la scusa di non averli ancora montati

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        #33
        Ma quanto costano questi cerchi? Dove si comprano?

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          #34
          belli belli complimenti!

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            #35
            ciao ragazzi, buone feste a tutti......quanto sto mangiando....azz.....mi sa che ci ho gia rimesso tutto cio che ho guadagnato con i cerchi appesantendo fortemente il giro vita.....da domani a dieta e ginnastica....non prima di aver pesato per bene i nuovi freesbee...restate sintonizzati e non perdetevi l esito....io sono molto curioso....sopratutto se si confermano i pesi che il produttore mi ha dato.....poi divulghero anche quelli nuovi della mia panza....domani giornata di bilanci..e......


            Marco mi sa che per ducati ancora non li ho visti ....per comprarli, se li faranno, solo da loro...no concessionari no esclusivisti e vari....cosi mi dissero

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              #36
              oggi ho pesato i cerchi originali e quelli Mfr alluminio!!!!!!!.....prima di pubblicare gli esiti faccio un sondaggio sul interesse della cosa e se pensate che sia meglio una nuova discussione piu tecnica o restare qui e andare avanti....dati reali da me rilevati....votate raga votate........

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                #37
                Restiamo qui in attesa!

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                  #38
                  Originally posted by manliogixxer View Post
                  oggi ho pesato i cerchi originali e quelli Mfr alluminio!!!!!!!.....prima di pubblicare gli esiti faccio un sondaggio sul interesse della cosa e se pensate che sia meglio una nuova discussione piu tecnica o restare qui e andare avanti....dati reali da me rilevati....votate raga votate........
                  Io ho la tua stessa moto ed ho su dei marvic in magnesio modello penta con dischi braking ant-post.Purtroppo non pesai solamente i cerchi per non stare a smontare i dischi originali,ma la differenza che riscontrai tutto compreso,cerchi-dischi-corona ergal ant-post after a confronto del rispettivo tutto originale fu di 3,6kg!Dopo aver provato la moto,la differenza di peso si sentiva tantissimo nella guida,sia nel mantenere la corda che in accelerazione e frenata.Tu che differenza di peso hai riscontrato con i soli cerchi?

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                    #39
                    Originally posted by mich73 View Post
                    Io ho la tua stessa moto ed ho su dei marvic in magnesio modello penta con dischi braking ant-post.Purtroppo non pesai solamente i cerchi per non stare a smontare i dischi originali,ma la differenza che riscontrai tutto compreso,cerchi-dischi-corona ergal ant-post after a confronto del rispettivo tutto originale fu di 3,6kg!Dopo aver provato la moto,la differenza di peso si sentiva tantissimo nella guida,sia nel mantenere la corda che in accelerazione e frenata.Tu che differenza di peso hai riscontrato con i soli cerchi?

                    magnesio braking corona ergal???? 3,6kg


                    l' alluminio ha fatto passi da gigante ragazzi .....dai questa sera posto il responso reale pesato attentamente tutto piu volte

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                      #40
                      Originally posted by manliogixxer View Post
                      magnesio braking corona ergal???? 3,6kg


                      l' alluminio ha fatto passi da gigante ragazzi .....dai questa sera posto il responso reale pesato attentamente tutto piu volte
                      Ora che ricordo bene,perche' e' una verifica che feci diverso tempo fa,non avevo ancora la corona dedicata per i marvic,quindi quella differenza e' da considerarsi escluso le corone.La differenza di peso dei dischi presumo,sentendo in passato anche altri utenti che li pesarono con gli originali,sia di 6-700 g tra ant e post,quindi solo con i cerchi ci sarebbe un risparmio di circa 3kg.Ovviamente non e' un dato precisissimo,considerato come l'ho calcolato,pero' 100g su,100g giu',siamo li'...

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                        #41
                        allora ragazzi....ho pesato i cerchi originali del 1000K7\8 FINALMENTE HO DATI REALI NON PER SENTITO DIRE!!!!!
                        poi ho pesato gli MFR speed ....a voi la sentenza....
                        il risultato ottenuto ? con la stessa bilancia


                        ANTERIORE originale(senza dischi e relativi bulloni)....4,200kg

                        POSTERIORE originale(senza corona,disco e relativi dadi)....7,300kg

                        PESO COMPLESSIVO ANT E POST 11,500 KG


                        ANTERIORE MFR SPEED 3,500kg

                        POSTERIORE MFR SPEED 5,120kg

                        PESO COMPLESSIVO ANT E POST 8,620 altro che fragile magnesio!!!!


                        dunque ragazzi ricapitoliamo: 2,9kg di risparmio peso effettivo tra cerchi alluminio originali e MFR.....a mio avviso un risultato stupefacente se raffrontato a chi diceva 600\800 da pessimista e 1200\400 da ottimista.......... pensando di aver fatto cosa gradita, legger? con piacere le vostre impressioni

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                          #42
                          I 3 kg meglio risparmiati tra quelli spesi
                          Anche perch? se sono circa 1000 euro a kg..... forse ? stato ancora pi? conveniente

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                            #43
                            Originally posted by Gasssss View Post
                            I 3 kg meglio risparmiati tra quelli spesi
                            Anche perch? se sono circa 1000 euro a kg..... forse ? stato ancora pi? conveniente
                            il famoso rapporto tanto ricercato!!!!! 1 a 1

                            non economici ma nemmeno cosi esosi

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                            • Font Size
                              #44
                              ottimo risultato!

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                                #45
                                Originally posted by manliogixxer View Post
                                allora ragazzi....ho pesato i cerchi originali del 1000K7\8 FINALMENTE HO DATI REALI NON PER SENTITO DIRE!!!!!
                                poi ho pesato gli MFR speed ....a voi la sentenza....
                                il risultato ottenuto ? con la stessa bilancia


                                ANTERIORE originale(senza dischi e relativi bulloni)....4,200kg

                                POSTERIORE originale(senza corona,disco e relativi dadi)....7,300kg

                                PESO COMPLESSIVO ANT E POST 11,500 KG


                                ANTERIORE MFR SPEED 3,500kg

                                POSTERIORE MFR SPEED 5,120kg

                                PESO COMPLESSIVO ANT E POST 8,620 altro che fragile magnesio!!!!


                                dunque ragazzi ricapitoliamo: 2,9kg di risparmio peso effettivo tra cerchi alluminio originali e MFR.....a mio avviso un risultato stupefacente se raffrontato a chi diceva 600\800 da pessimista e 1200\400 da ottimista.......... pensando di aver fatto cosa gradita, legger? con piacere le vostre impressioni
                                Ottimo risultato,considerato che sono in alluminio.Penso proprio che siano gli unici cerchi di quel materiale ad avere questo peso,perche' tutti gli altri di altre aziende sono decisamente piu' pesanti.Bisogna comunque tener conto che i tuoi non sono gli standard,ma quelli alleggeriti ulteriormente per solo uso pista ed hanno praticamente piu' o meno lo stesso peso dei miei marvic in magnesio fuso.Sarei curioso di sapere il peso dei medesimi cerchi in magnesio forgiato...

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