In cosa influisce lo sfilamento degli steli della forca? Abbassare i semimanubri porta ad un risultato equivalente, o cambia solo la posizione di guida?
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CICLISTICA - sfilare steli = abbassare semimanubri?
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Re: CICLISTICA - sfilare steli = abbassare semimanubri?
Originally posted by Ste___86In cosa influisce lo sfilamento degli steli della forca? Abbassare i semimanubri porta ad un risultato equivalente, o cambia solo la posizione di guida?
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Re: CICLISTICA - sfilare steli = abbassare semimanubri?
Originally posted by spettinatoOriginally posted by Ste___86In cosa influisce lo sfilamento degli steli della forca? Abbassare i semimanubri porta ad un risultato equivalente, o cambia solo la posizione di guida?
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Re: CICLISTICA - sfilare steli = abbassare semimanubri?
Originally posted by spettinatoOriginally posted by Ste___86In cosa influisce lo sfilamento degli steli della forca? Abbassare i semimanubri porta ad un risultato equivalente, o cambia solo la posizione di guida?
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Ste, modificando l'avancora rendi + veloce l'inserimento in curva a scapito della stabilit? dello sterzo in rettilineo.
+ accorci l'avancorsa, + sbacchetta, x intenderci.
Occhio che come dice Andrea rischi di avere uno sterzo che in ingresso tende a chiudere.
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Originally posted by pippozxr400io ho fetto tutti e due!!
mi trovo bene in pista ma per strada con i semimanubri racing dopo un po di km (100 150) mi fanno male i polsi!!
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a me interessa solo essere piu caricato in avanti per poter sporgermi di piu e come voglio io dalla moto senza contorcermi..
Per il resto ho sfilato gli steli di 11 mm, ma complice anche il minimo che non minimava e la catena che non catenava ad adria "cadevo dentro" ad ogni curva.. Cambio motore, cambio catena.. probabilmente prendo i semimanubri.. e poi se mi sembra che allarghi la risfilo :P
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Originally posted by Ste___86a me interessa solo essere piu caricato in avanti per poter sporgermi di piu e come voglio io dalla moto senza contorcermi..
Per il resto ho sfilato gli steli di 11 mm, ma complice anche il minimo che non minimava e la catena che non catenava ad adria "cadevo dentro" ad ogni curva.. Cambio motore, cambio catena.. probabilmente prendo i semimanubri.. e poi se mi sembra che allarghi la risfilo :P
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