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ma i dischi "flottanti" quanto devono "flottare"?

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    #31
    Originally posted by Nostradamus View Post
    Cambiare i nottolini non serve a nulla, quella che si altera ? la sede degli stessi sulla flangia.
    Si parlava di rendere flottanti dei semiflottanti. E' chiaro che se un componente ? rovinato, lo ? e basta...

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      #32
      Originally posted by skid73 View Post
      Guarda che con una sbk, le sbacchettate (intese anche come scordolate o atterraggi da monoruota con sterzo non perfettamente dritto) le prendi ad ogni curva. Se cos? fosse, sarebbero sempre impegnati a pompare al posto di concentrarsi su cosa devono fare.
      Nella progettazione dei componenti, ci sono accorgimenti dedicati a scongiurare questi fenomeni.
      Se poi parli di sbacchettate anomale e particolarmente violente, allora sono daccordo.
      Vedi Stoner quest'anno. Se fosse cos? all'ordine del giorno, vorrebbe dire che ? uno con scarsa esperienza di guida in pista.....
      Intendevo proprio quello....

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