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questo WE ho corso a Racalmuto (AG) una gara usando le Continental Slick mescola Soft
le avevo gia' usate l'anno scorso sulla mia 10R 2006, sulla 2008 invece no.
Sulla 2008 ero subito partito usando le Dunlop D211GP e avevo subito cominciato a girare forte, battendo velocemente il mio BL su quel circuito...avevo imputato il mio miglioramento oltre che alla moto nuova anche alle gomme...
poi sono passato a Pirelli, ho girato con i tempi delle Dunlop, ma con un passo di gara ancora migliore...
sto WE sono ritornato a Continental per togliermi questa curiosita'...
beh alla fine ho girato con praticamente gli stessi tempi con cui avevo girato con Pirelli e Dunlop, solo il passo di gara e' stato inferiore, ma ce' da dire che sto WE c'erano almeno 10 gradi in meno, quindi imputerei a questo la differenza al momento. Sono rimasto soddisfatto dall'anteriore, ottimo feeling, grip, agilita' e durata, infatti ho fatto 2 gare con lo stesso anteriore senza mai accennare a cedimenti...il posteriore 190 (che poi ha le stesse misure del Pirelli da 200) grande grip, solo sugli ultimi giri tende un po a scivolare, ma ripeto le temperature non erano ideali...
Ho corso una gara particolare, che hanno chiamato Highlander
praticamente si facevano 12 giri, i primi 12 passavano alla fase successiva di 6 giri (altra ripartenza) , i primi 6 passavano alla successiva fase di 3 giri e i migliori 3 si giocavano il primo posto con un giro secco, tipo Superpole, bene , sono arrivato secondo facendo un giro a 1,5,700 , il mio best e' 1,4,8 , dopo tutti quei giri e con l'anteriore che aveva fatto altra gara di 15 giri la mattina non e' affatto male !
alla fine sono rimasto davvero soddisfatto
qualcuno di voi le ha provate ?
le avevo gia' usate l'anno scorso sulla mia 10R 2006, sulla 2008 invece no.
Sulla 2008 ero subito partito usando le Dunlop D211GP e avevo subito cominciato a girare forte, battendo velocemente il mio BL su quel circuito...avevo imputato il mio miglioramento oltre che alla moto nuova anche alle gomme...
poi sono passato a Pirelli, ho girato con i tempi delle Dunlop, ma con un passo di gara ancora migliore...
sto WE sono ritornato a Continental per togliermi questa curiosita'...
beh alla fine ho girato con praticamente gli stessi tempi con cui avevo girato con Pirelli e Dunlop, solo il passo di gara e' stato inferiore, ma ce' da dire che sto WE c'erano almeno 10 gradi in meno, quindi imputerei a questo la differenza al momento. Sono rimasto soddisfatto dall'anteriore, ottimo feeling, grip, agilita' e durata, infatti ho fatto 2 gare con lo stesso anteriore senza mai accennare a cedimenti...il posteriore 190 (che poi ha le stesse misure del Pirelli da 200) grande grip, solo sugli ultimi giri tende un po a scivolare, ma ripeto le temperature non erano ideali...
Ho corso una gara particolare, che hanno chiamato Highlander
praticamente si facevano 12 giri, i primi 12 passavano alla fase successiva di 6 giri (altra ripartenza) , i primi 6 passavano alla successiva fase di 3 giri e i migliori 3 si giocavano il primo posto con un giro secco, tipo Superpole, bene , sono arrivato secondo facendo un giro a 1,5,700 , il mio best e' 1,4,8 , dopo tutti quei giri e con l'anteriore che aveva fatto altra gara di 15 giri la mattina non e' affatto male !alla fine sono rimasto davvero soddisfatto
qualcuno di voi le ha provate ?
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