Trasformare codone originale in codone racing con sella in neoprene

[Hrvazka]

Salve a tutti,
come da titolo, mi sta venendo l'idea di trasformare il codone originale della mia r1 chiudendo lo spazio per la sella originale per poter usare la sella in neoprene, il tutto ovviamente finalizzato all'uso in pista.
Che dite ? una "pazza idea" o pu? avere senso?

[rickrd]

Cerca un affare cosi'. Lavoro veloce, pulito e reversibile.
Ciao

[Hrvazka]

Molto interessante ti ringrazio per l'informazione
Ma secondo voi c'? un effettivo vantaggio della sella in neoprene per la guida in pista? A me l'ha consigliata un amico me se poi non c'? grande differenza evito di spendermi sti 50€...

[Chry113]

pIuttosto che spendere 50€ li, cercherei un codone usato e spendi poco di pi?.

[Hrvazka]

Ho provato a cercare ma non ho trovato granch?...
L'idea di modificare l'originale ? venuta perch? di codoni originali ne ho due, quindi non andrei a paciugare quello "buono" ma quello "da pista" che mi ha dato il ragazzo che mi ha venduto la carenatura in vtr, in questo modo riuscirei a spendere poco e niente dato che ho gi? tutto l'occorrente, dovrei solo riverniciare a lavoro ultimato

[KneeSlider]

Cerca un codone usato in vtr !!

[rickrd]

Molto interessante ti ringrazio per l'informazione

Di nulla!

Ma secondo voi c'? un effettivo vantaggio della sella in neoprene per la guida in pista? A me l'ha consigliata un amico me se poi non c'? grande differenza evito di spendermi sti 50?...

Io, che in principio ero parecchio scettico, la differenza con la sella originale l'ho sentita: si guida meglio e si capisce meglio il comportamento della moto. Poi e' ovvio che non e' la sella in neoprene che ti puo' far togliere 2 secondi!!!
Ciao

[Hrvazka]

Grazie a tutti delle dritte, quindi secondo voi ? meglio cercarne uno usato che sbattersi per modificare quello che ho? Ripeto, non andrei a modificare l'originale buono ma quello "da battaglia"