accoppiata pirelli

[bosco_RR]

Boh, io le DRC a 2700 le ho dovute buttare...
Solo strada eh, no pista.

te e yoko siete casi da studiare :gaen:

per fortuna che non siete in tanti

(cazz ma dormite con il l'acceleratore aperto sotto in cuscino ?? deo boo ma ce la fate ad andare un po + piano ?)

[Martino]

Ma noo, uffi, non vado forte io...

Il record fu con le Dragon Supercorsa Pro, buttate a 2400 con il posteriore a slick. Avevo ancora il 600.

[bosco_RR]

mai fatto personalmente meno di 2200/2300km ,ma con le mescole per? (anchio dragon supercorsa pro SC2) e per di + con la rsv2 che da buon bicilindrico scassava le gomme rispetto al vellutato 4in linea

le vostre percorrenze totali con delle gomme stradali (se pur spinte) mi fanno restare basito

ma come dice beppe 1+1+1 fa sempre 3 andate un po troppo forte mi sa voi

[albtuono]

mai fatto personalmente meno di 2200/2300km ,ma con le mescole per? (anchio dragon supercorsa pro SC2) e per di + con la rsv2 che da buon bicilindrico scassava le gomme rispetto al vellutato 4in linea

le vostre percorrenze totali con delle gomme stradali (se pur spinte) mi fanno restare basito

ma come dice beppe 1+1+1 fa sempre 3 andate un po troppo forte mi sa voi

Vero ? che il bicilindrico disfa le gomme in strada e in pista.
Sar? sia la coppia, che l'erogazione che il frenomotore.
Ma Pirelli e Metz a mio avviso durano meno delle Dunlop di pari caratteristiche.
Potr? pure sbagliare sia chiaro, ma questa ? la mia sensazione.

[bosco_RR]

Vero ? che il bicilindrico disfa le gomme in strada e in pista.
Sar? sia la coppia, che l'erogazione che il frenomotore.
Ma Pirelli e Metz a mio avviso durano meno delle Dunlop di pari caratteristiche.
Potr? pure sbagliare sia chiaro, ma questa ? la mia sensazione.

la durata,per come la vedo e penso io,non ? un fattore determinante nel senso che non ? in alto nella mia classifica di priorit? (nonostante non sono felice di pagarle le gomme,sia chiaro )

a me dunlop non piace,non mi piace la carcassa un pelo + dura,non mi piace il profilo che spesso ? troppo a pera,e non mi piacciono tanto le "sensazioni" che mi trasmettono

va a gusti ? innegabile che dunlop ha una costanza di rendimento superiore

[Martino]

A te per? le SportSmart piacerebbero, sono quasi sicuro.

[bosco_RR]

sinceramente al momento non sarei proprio la persona + adatta x parlare di gomme ,o di moto e km in generale

da gennaio ad oggi 23 giugno con la moto sono riuscito a:

andare 2 volte a prendere il caff? a cesenatico

andare 1 volta a prendere il caff? a s.piero in bagno

t? una calla/mandrioli son riuscito a farla ma avevo l'hornet di mia moglie

andare 1 giorno ad Adria, ci ho dato come un animale ma avevo la mia ex 600rr

andare a imola si ma ho provato quasi tutto il tempo una ducati ho fatto 1 turno con la mia cbr

al primo giro in strada dell'anno con la tuta col cbr,mi han buttato fuori strada sta bon non mi son fatto niente

adesso ho un piede rotto,mi son fatto male a casa :gaen:



se vado avanti cosi la mia moto forse la uso un po a settembre
che cazz parlo a fare di moto io adesso

[yokozuna]

mai fatto personalmente meno di 2200/2300km ,ma con le mescole per? (anchio dragon supercorsa pro SC2) e per di + con la rsv2 che da buon bicilindrico scassava le gomme rispetto al vellutato 4in linea

le vostre percorrenze totali con delle gomme stradali (se pur spinte) mi fanno restare basito

ma come dice beppe 1+1+1 fa sempre 3 andate un po troppo forte mi sa voi

1 (peso) + 1 (bicilindrico coppioso)+1(tipologia moto) = 3.

altro che andar forte.:gaen:

[sukisuki]

1 (peso) + 1 (bicilindrico coppioso)+1(tipologia moto) = 3.

altro che andar forte.:gaen:

e ti sei dimenticato gas a "manciate"