Scarico olio motore

[bosco_RR]

Credo che andr? di scarico a freddo (oggi pomeriggio); la moto ? ferma da due settimane e sfrutto l'occasione; io credo che, nel momento in cui l'ho riparcheggiata in garage dopo l'ultima uscita, l'olio era molto caldo ed in quell'occasione ? sicuramente defluito verso la coppa molto velocemente...nel frattempo, quello rimasto in alto, ? ormai sceso pure...
Lo lascio scolare tutto; se sar? necessario rabbocco domani mattina...
Sto passando dall'Agip Tec 15/50 semi sint, al Bardahl XTC60 10/50 full sint e ne voglio mesciare il meno possibile...

ricordati anche il cambio del filtro olio talmente ovvio che un po me ne vergogno a rimembrarlo

[alem74]

A freddo...accendo la moto e la lascio girare un paio di minuti. A caldo...la lascio raffreddare 10-15 minuti se no mi brucio. Ma a breve doter? la motopotente di tappo olio Stahlbus quindi i problemi di dover aspettare per non bruciamri finiranno

[Gabri44]

ma il motivo di farlo a freddo? Scusate ma mi sembra una cosa perversa, non capisco perch? non farmi aiutare a farlo scolare dalla fisica....

perch? la fisica va contro la tecnologia!!!!!

difatti questi olii motore sono pensati per rimanere il pi? attaccati alle pareti di tutti i corpi sia in movimento che non!!!!
nel caso del motore rimasto acceso e caldo l'olio sar? sparso in tutte le superfici di contatto possibili, con il tempo l'olio scende... e va nella coppa ma ci mette del tempo significa ore non 3 secondi!!!

ognuno preferisce la sua tecnica l'importante ? toglierlo e se ne rimane una tazza di quello vecchio non ? un problema anzi ? bene che alla prima accensione tutte le parti siano un pelo lubrificate, perch? ? proprio nel momento dell'accensione che i motori subiscono pi? problemi a causa delle dilatazioni e della lubrificazione.

[ShoR]

A freddo...accendo la moto e la lascio girare un paio di minuti. A caldo...la lascio raffreddare 10-15 minuti se no mi brucio. Ma a breve doter? la motopotente di tappo olio Stahlbus quindi i problemi di dover aspettare per non bruciamri finiranno

prego fornire news riguardo a questa valvola


GRAZZZZIE!

[Flaviano]

ricordati anche il cambio del filtro olio talmente ovvio che un po me ne vergogno a rimembrarlo

Ov cors....

Fatto cambio olio e filtro oggi pomeriggio: come ho detto, l'ho fatto a freddo e credo che sia stato pi? efficace del precedente fatto a caldo: i 4 litri di XTC sono arrivati poco oltre la met? dell'obl?...nel precedente fatto a caldo l'Agip era andato oltre..(ho scaricato pi? olio vecchio...).
Domani prova su strada con la speranza che il fullerene porti giovamento al mio cambio ritrovato indurito dopo lo stop invernale....

[ilModena]

prego fornire news riguardo a questa valvola


GRAZZZZIE!

http://www.stahlbus.net/info/en/products/oil-drain-valves

interessante...

[Gasssss]

Credo che andr? di scarico a freddo (oggi pomeriggio); la moto ? ferma da due settimane e sfrutto l'occasione; io credo che, nel momento in cui l'ho riparcheggiata in garage dopo l'ultima uscita, l'olio era molto caldo ed in quell'occasione ? sicuramente defluito verso la coppa molto velocemente...nel frattempo, quello rimasto in alto, ? ormai sceso pure...
Lo lascio scolare tutto; se sar? necessario rabbocco domani mattina...
Sto passando dall'Agip Tec 15/50 semi sint, al Bardahl XTC60 10/50 full sint e ne voglio mesciare il meno possibile...

Io ho "lavato" il motore con un p? di olio nuovo che ho lasciato cadere prima di serrare il dado di chiusura della coppa...
Ma ? da fissati, non ? necessario, volevo vedere quanto ne cadeva e com'era...

La valvola ? interessante, forse la trovo utile per chi fa viaggi lunghi e prevede il cambio olio non in concessionaria

[ilModena]

Io ho "lavato" il motore con un p? di olio nuovo che ho lasciato cadere prima di serrare il dado di chiusura della coppa...
Ma ? da fissati, non ? necessario, volevo vedere quanto ne cadeva e com'era...

La valvola ? interessante, forse la trovo utile per chi fa viaggi lunghi e prevede il cambio olio non in concessionaria

Ma anche chi se lo fa in box e nn vuole sporcare in giro o sporcarsi ;o)