Corona, pignone e rapporti...

[Peter82]

Eccoci qua, mi sono sempre chiesto questa cosa: che differenza c'? quando cambio rapporto nell'aggiungere (o togliere) un dente al pignone o toglierlo (o aggiungerlo) dalla corona?

Che differenze dovrebbero esserci?

[Rastasicily]

Pignone: togliendo denti accorci il rapporto e viceversa

Corona: aggiungendo denti accorci il rapporto e viceversa

Un dente di pignone vale quasi quanto tre denti alla corona.

[Peter82]

Pignone: togliendo denti accorci il rapporto e viceversa

Corona: aggiungendo denti accorci il rapporto e viceversa

Un dente di pignone vale quasi quanto tre denti alla corona.

Ah ecco.... ma perch???

[omarMT01]

parti da un rapporto ipotetico di 1:1.

se al pignone hai 16 denti e alla corona 40 vedi da te il rapporto 40/16=2,5 ovvero un dente al pignone equivale 2,5 alla corona

il rapporto lo controlli al contrario, 16/40=0.4
se ? vero che 1 dente di pignone corrisponde a 2,5 di corona, togliendo 2 denti al pignone e 5 alla corona dovremmo ottenere lo stesso rapporto ovvero 14/35=0,4 od ancora aggiungendo 18/45=0,4

[Peter82]

parti da un rapporto ipotetico di 1:1.

se al pignone hai 16 denti e alla corona 40 vedi da te il rapporto 40/16=2,5 ovvero un dente al pignone equivale 2,5 alla corona

il rapporto lo controlli al contrario, 16/40=0.4
se ? vero che 1 dente di pignone corrisponde a 2,5 di corona, togliendo 2 denti al pignone e 5 alla corona dovremmo ottenere lo stesso rapporto ovvero 14/35=0,4 od ancora aggiungendo 18/45=0,4

Apper?... Grazie
Quindi alla luce di questo, per avere una regolazione "fine" dei rapporti, si agisce sulla corona... o no?
Nel senso... se tolgo un dente di pignone mi devo aspettare un rapporto molto pi? lungo di quello che si potrebbe pensare (ovvero io pensavo che prima si equivalessero pi? o meno) e quindi il motore sar? pi? pigro a prendere giri rispetto ad un dente di corona in meno?

[omarMT01]

esatto, se devi variare parecchio vai di pignone, se devi affinare meglio la corona. Ricorda di non rimpicciolire troppo il pignone, credo che 15 sia il limite perch? il giro ? troppo piccolo.

[ziofabrizio]

Apper?... Grazie
Quindi alla luce di questo, per avere una regolazione "fine" dei rapporti, si agisce sulla corona... o no?
Nel senso... se tolgo un dente di pignone mi devo aspettare un rapporto molto pi? lungo di quello che si potrebbe pensare (ovvero io pensavo che prima si equivalessero pi? o meno) e quindi il motore sar? pi? pigro a prendere giri rispetto ad un dente di corona in meno?

meglio agire sulla corona. la catena gira meglio.

hai gi? deciso che marca prendere?

ciao

[omarMT01]

Apper?... Grazie
Quindi alla luce di questo, per avere una regolazione "fine" dei rapporti, si agisce sulla corona... o no?
Nel senso... se tolgo un dente di pignone mi devo aspettare un rapporto molto pi? lungo di quello che si potrebbe pensare (ovvero io pensavo che prima si equivalessero pi? o meno) e quindi il motore sar? pi? pigro a prendere giri rispetto ad un dente di corona in meno?

al contrario

[ziofabrizio]

al contrario

secondo te qual ? la marca migliore, la corona in ergal pi? dura

[omarMT01]

secondo te qual ? la marca migliore, la corona in ergal pi? dura

tempo fa ho letto da qualche parte, qui sul forum, che l'ERGAL ? ERGAL e quelli che specificano "anodizzazione DURA" e perch? sono interessati a mettervelo nella parte evidenziata

non sono pratico in questo senso, non ne faccio uso, la mia motina l'ERGAL se lo mangia a colazione :colaz:, almeno cos? m'han detto

[Rastasicily]

Da valutare anche gli effetti sulla ciclistica:

Ad esempio: Pignone con meno denti, dovrai allontanare la ruota post dal pignone per recuperare il corretto gioco catena, l'interasse aumenta leggermente, il baricentro si sposta leggermente in avanti...
Corona con pi? denti: l'opposto.

In entrambe le soluzioni accorci i rapporti, ma ottieni effetti opposti su ciclistica e tiro catena

Infine non conviene montare pignoni con meno di 15 denti, perch? poi la catena farebbe un giro troppo stretto.

[omarMT01]

Da valutare anche gli effetti sulla ciclistica:

Ad esempio: Pignone con meno denti, dovrai allontanare la ruota post dal pignone per recuperare il corretto gioco catena, l'interasse aumenta leggermente, il baricentro si sposta leggermente in avanti...
Corona con pi? denti: l'opposto.

In entrambe le soluzioni accorci i rapporti, ma ottieni effetti opposti su ciclistica e tiro catena

Infine non conviene montare pignoni con meno di 15 denti, perch? poi la catena farebbe un giro troppo stretto.

Hai tralasciato anche l'altezza del retrotreno che influiscono sull'avancorsa e l'angolo della forcella, non sono entrato nel merito della ciclistica perch? c'? da diventare matti , se si trova bene, visto che sta comprando la catena nuova, gli conviene farla fare della lunghezza giusta per mantenere la ruota posteriore li dov? mm+o-.

[Rastasicily]

Hai tralasciato anche l'altezza del retrotreno che influiscono sull'avancorsa e l'angolo della forcella, non sono entrato nel merito della ciclistica perch? c'? da diventare matti , se si trova bene, visto che sta comprando la catena nuova, gli conviene farla fare della lunghezza giusta per mantenere la ruota posteriore li dov? mm+o-.

Yes !!!

[Peter82]

al contrario

Si vero!

[ziofabrizio]

Da valutare anche gli effetti sulla ciclistica:

Infine non conviene montare pignoni con meno di 15 denti, perch? poi la catena farebbe un giro troppo stretto.

aggiungo,
cambiare la corona ? semplice, ci vuole poco,
per cambiare il pignone su alcune moto moto devi smontare carter, sensori, pedana..., poi il dado pignone ? stretto a morte....... devi bloccare il senso di rotazione ....

ciao