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    #16
    Originally posted by Ultrone View Post
    Michelin fa le ottime Power One, mentre Bridgestone ha le 003, e sfido chiunque (fino ad almeno 2:02-03 al Mugello) a girare in tempi diversi rispetto alle Pirelli.
    Michelin, fino a quando le usavo, non erano un'alternativa valida a Pirelli.
    Non so le ultime come siano, ma sulle "vecchie" ricordo tempi di riscaldamento discretamente lunghi e grip non paragonabile a PI/ME. Scartate a priori per partito preso
    Bridgestone, a parte quelle di primo equipaggiamento del Suzuki, non le conosco.
    Come sono le Bt003 ed a quanto si trovano?

    Per la cronaca, oggi a Magione un pilota con le Racetec "vecchie" K2-K2 girava in 12" alto con posteriore con 40 giri abbondanti.
    .

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      #17
      Originally posted by facssss View Post
      Michelin, fino a quando le usavo, non erano un'alternativa valida a Pirelli.
      Non so le ultime come siano, ma sulle "vecchie" ricordo tempi di riscaldamento discretamente lunghi e grip non paragonabile a PI/ME. Scartate a priori per partito preso
      Bridgestone, a parte quelle di primo equipaggiamento del Suzuki, non le conosco.
      Come sono le Bt003 ed a quanto si trovano?

      Per la cronaca, oggi a Magione un pilota con le Racetec "vecchie" K2-K2 girava in 12" alto con posteriore con 40 giri abbondanti.
      .


      serve che dici altro????

      a me cio basta taluni parlano di gomme quando a malapena capiscono che sono di colore nero


      a misano una k2 ? data x 32 giri di media.......credo che con 40 giri di magione quelle gomme fossero oramai a fine ciclo vita ....eppure.....12 alto

      come rendimento michelin ha i tempi di tutte le altre concorrenti sulle gomme in mescola...quindi si gira forte aivoglia si parla di gomme top come performance a detta degli ultimi 2 michelin power cup il problema ? che sono poco comunicative e "strane" difatti non ci trovi uno del trofei che ci parla bene di quegli aspetti!
      Last edited by bosco_RR; 11-04-11, 16:57.

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        #18
        Originally posted by bosco_RR View Post


        serve che dici altro????

        a me cio basta taluni parlano di gomme quando a malapena capiscono che sono di colore nero


        a misano una k2 ? data x 32 giri di media.......credo che con 40 giri di magione quelle gomme fossero oramai a fine ciclo vita ....eppure.....12 alto

        come rendimento michelin ha i tempi di tutte le altre concorrenti sulle gomme in mescola...quindi si gira forte aivoglia si parla di gomme top come performance a detta degli ultimi 2 michelin power cup il problema ? che sono poco comunicative e "strane" difatti non ci trovi uno del trofei che ci parla bene di quegli aspetti!
        P.s.: aggiungo che girava senza TC..............

        Enr?, domani ti mando due foto simpatiche, c'ho il CBR serio in azienda

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          #19
          Qualche aggiornamento su rivenditori?

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            #20
            dai un' occhiata a Ideal Gomme....i prezzi non sembrano male...

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