diminuire freno motore?

[abhi]

come da titolo volevo ridurre un p? il freno motore e stavo pensando di alzare un p? il minimo....

ma quanto si pu? alzare max secondo voi per evitare di grattare in scalata?

1300giri?

[Bemat]

io lo tengo a 2500.. perch? dovresti grattare in scalata?

[pesie]

Se hai la suzuki 750 k6 hai su l'antisaltellamento e dovrebbe funzionare anche bene.

cosa intendi per grattare?

[Hrvazka]

E la doppietta in scalata?

[Racing_34]

il problema ? quando innesti la prima da fermo.. l? il cambio prende una mazzata assurda, dovresti metterla a moto gi? in movimento o sul cavalletto

[abhi]

io lo tengo a 2500.. perch? dovresti grattare in scalata?

addirittura 2500
ottimo

intendo dura da inserire in scalata?

voi avete trovato miglioramenti netti?
perch? ho la sensazione che mi aiuterebbe parecchio...

[puzzaninni]

addirittura 2500
ottimo

intendo dura da inserire in scalata?

voi avete trovato miglioramenti netti?
perch? ho la sensazione che mi aiuterebbe parecchio...

ma perch? tu pensi di fare anche solo un tornantino a 2500 ?
se la risposta e si cambia sport........

[abhi]

ma perch? tu pensi di fare anche solo un tornantino a 2500 ?
se la risposta e si cambia sport........

fai il serio

il mio dubbio ? che, nella scalata, io chiudo il gas e col minimo pi? alto magari ? come se non lo chiudessi tutto e fatica ad entrare

[puzzaninni]

fai il serio

il mio dubbio ? che, nella scalata, io chiudo il gas e col minimo pi? alto magari ? come se non lo chiudessi tutto e fatica ad entrare

oppss hai ragione, chiedo venia.
Per? qualcosa non mi quadra :
vuoi alzare il minimo per evitare di grattare in scalata e vuoi portarlo, ipoteticamente a 1300, facciamo 1500.
Solitamente la scalata serve per usare anche il frweno motore, quindi sempre solitamente tiri gi? le marce da un numero alto di giri, quindi non vedo il motivo di alzare il minimo, anche se chiudu il gas, ora che passi dalla 3 alla 2 , per esempio, la moto al minimo non ci arriva ammeno che non ci metti 3 secondi a scalare tra una marcia e l altra

[dillo]

fai il serio

il mio dubbio ? che, nella scalata, io chiudo il gas e col minimo pi? alto magari ? come se non lo chiudessi tutto e fatica ad entrare

ma no dimiusce solo il freno motore io giro cn il minimo a 2500 in pista

[Bemat]

addirittura 2500
ottimo

intendo dura da inserire in scalata?

voi avete trovato miglioramenti netti?
perch? ho la sensazione che mi aiuterebbe parecchio...

io lo tengo a 2500 (sulla moto da pista ovviamente) perch? quando nell'inserimento finch? non arrivo alla corda e riprendo in mano il gas la moto mi da la sensazione che scorra meglio.. impuntarsi non credo ma uso il cambio un p? "duramente" (a pedate ) quindi non credo che me ne accorgerei neppure

[abhi]

oppss hai ragione, chiedo venia.
Per? qualcosa non mi quadra :
vuoi alzare il minimo per evitare di grattare in scalata e vuoi portarlo, ipoteticamente a 1300, facciamo 1500.
Solitamente la scalata serve per usare anche il frweno motore, quindi sempre solitamente tiri gi? le marce da un numero alto di giri, quindi non vedo il motivo di alzare il minimo, anche se chiudu il gas, ora che passi dalla 3 alla 2 , per esempio, la moto al minimo non ci arriva ammeno che non ci metti 3 secondi a scalare tra una marcia e l altra

no problem

ma io preferisco usare di pi? i freni piuttosto del freno motore....

[Warsteiner]

E' un post serio?

[verde corsa]

3 modi
Alzi il minimo= nn mi piace
Togli una molla = gi? meglio
Metti una centralina che gestisce il cut- off= ottimo.

[abhi]

E' un post serio?

a chi ti stai riferendo?

3 modi
Alzi il minimo= nn mi piace
Togli una molla = gi? meglio
Metti una centralina che gestisce il cut- off= ottimo.

che molla dovrei togliere?