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problema motorino d'avviamento

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    #1

    problema motorino d'avviamento

    ? vero che quando si inizia a sentire il motorino d'avviamento girare a vuoto cio? senza che faccia presa sugli ingranaggi del motore, probabilmente ? andato in corto? aggiungendo che quando ci? accade in contemporanea si resetta il contakm digitale orologio ecc..

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    #2
    Batteria scarica.

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      #3
      Quando il motore ? andato in corto vuol dire che ? bruciato l'avvolgimento quindi non gira proprio.........Se poi la batteria ? scarica......non gira di nuovo.
      A mio avviso hai un problema con la ruota folle dell'avviamento che slitta senza trascinare il motore...........

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        #4
        Se ? abbastanza carica da far girare l'indotto ma non da ingranare il pignone si spieghrebbe anche lo spegnimento o reset del quadro durante il momento di massimo assorbimento.

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          #5
          Le moto non hanno gli innesti come le auto, quindi se il motorino gira, dovrebbe anche trascinare il motore a meno che kurt quando dice che il motorino gira a vuoto non intenda un'altra cosa.... Concordo che l'azzeramento della strumentazione dovrebbe essere dovuto ad un annullamento della tensione come se il motorino sotto sforzo si pappasse lui tutta la tensione disponibile mandando a zero la batteria, probabilmente scarica, ma allora se il motorino assorbe, allora trascina anche il motore, oppure non trascina per? allora non gira nemmeno............... Cosa si intende per "gira libero"?

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