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Via il kat...la rimappa ? d'obbligo??

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    #16
    Originally posted by mich73 View Post
    Ciao,lo scarico libero leovince ha un bel sound,ma non d'arresto come altri piu' corti o a tromboncino,quindi tutto sommato si puo' tenere aperto...Per eventuali buchi di erogazione,cosi' come ho letto,come ho fatto io non esistono!Se puoi fai prima una prova con carburazione originale dopo aver montato il tutto e poi modificata,cosi' vedrai la differenza...Rispetta i valori che ti ho detto nella carburazione,non andare oltre altrimenti diventa un po' grassa e peggiora,cosa diversa se monti un completo.
    Esatto a questo punto far? cos?: provo con la carburazione originale a fare qualche decina di km per fare adattare un p? la centralina e vediamo come va

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      #17
      Io sto per montare un terminale singolo SC-project in una Suzuki GSX-R 1000 k9, e toglier? anche il catalizzatore. Vi far? sapere come va senza mappatura,considerando che non toglier? il db killer.

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