solo pista...perch? non slick?

[mala111]

per quanto riguarda le prestazioni tra intagliate e slick non so....
ma secondo me a naso hai ragione tu;
mentre peril fatto che le intagliate scaldano prima delle slick, a parit? di mescola, non ? una questione di opinioni, ma di fisica

ma quale fisica?!?!

[wrc]

ma quale fisica?!?!

b? non ha torto... una gomma intagliata si muove di pi?

[roberto 10r]

io non le rivendo perch? le consumo fino alla fine,con le dunlop quasi finite giri solo 1sec 1,5sec + piano quindi se non hai pretese di far gare non ? un problema

[AbRR]

io non le rivendo perch? le consumo fino alla fine,con le dunlop quasi finite giri solo 1sec 1,5sec + piano quindi se non hai pretese di far gare non ? un problema

Parli di slick o intagliate...???

[alem74]

io non le rivendo perch? le consumo fino alla fine,con le dunlop quasi finite giri solo 1sec 1,5sec + piano quindi se non hai pretese di far gare non ? un problema

Quotone!!! Io le intagliate le compro usate con realmente 4-5 giri NON di gara e le consumo fino a far sparire l'unghietta finale

con meno di 200? ho un treno di gomme che mi dura anche fino a 7-800km a seconda della mescola e con l'aiuto del Santo TC

[caniggia]

IMHO su dunlop meglio le gpracer se slik, i KR e i 211gp apparte che richiedono ciclistiche non di serie, sono gomme che lavorano se cammini abbastanza fortino.

Secondo me ? inutile montare i KR per girare in 2:00 a misano

penso di poter dare un parere attendibile..secondo me cesare sbagli,e di grosso....le 211gp,e le KR da 17" costano gli stessi soldi,hanno mescoleSIMILI anche se con gli stessi codici,e carcasse DIVERSE.
Con quelle gomme puoi usare anche le sospensioni di serie,come faccio io,e uso i 16,5" dunlop...quindi che servono solo sospe rifatte a profusione,non ? affatto vero.Le 211gp e le KR hanno anche rendimenti e modi d'andare diversi.Le 211GP Racer e le 211GP Racer slick,sono tra loro moooolto pi? simili...
la temperatura d'utilizzi,invece hai detto esattamente:se riesci a tenerle sotto stress,vanno molto meglio e ti dan grandi soddisfazioni,questo tradotto vuol dire che devi darci un bel p? di gas in pi?.che poi uno prenda pirelli intagliate e slick,metzeler intagliate o slick,o qualunque altra marca di gomme,non c'? da far nulla sulle moto,se non usarle.I problemi ci possono essere con gomme diciamo "professionali",poi,a volte,nemmeno con quelle.

le intagliate per quanto riguarda metz e pirelli hanno uno sviluppo decisaente superiore.
merito degli sviluppi continui che le gomme intagliate hanno per via delle gare che si corrono con quelle..

stessa cosa per Dunlop GP o KR.