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    #31
    Originally posted by NitroNory View Post
    Dunlop SportSmart:
    posteriore 1.9
    anteriore 2.0
    No strada...
    a caldo???

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      #32
      No a freddo prima di entrare in pista e mi son trovato benissimo.

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        #33
        DUNLOP
        Gp racer ant 2.3 e post 1.7 a caldo
        D211 GP in pista 2.3 ant e 1.4 post a caldo
        Qualifer davanti 2,6 dietro 2,7
        dunlop slick anteriore 2.1 posterioe 1.9
        sport smart anterire 2.0 posteriore 1.9 a freddo
        MICHELIN
        2CT 2.3 davanti e 2.2 dietro
        Power one davanti2,1 e dietro1,5 a freddo
        METZELLER
        M3 davanti 2,5 e dietro 2,4 a freddo
        RENSPORT 2.3 davanti e 2.2 dietro
        RACETEC K3 2.2 ant e 2.4 post
        RACETEK K0-1-2 2 ant e 1.8 post a caldo
        PIRELLI
        DIABLO SUPERBIKE 2.1 ant e 2 post a freddo invece dopo u1 ora di termo 2.1 ant e 1.9 post
        SUPERCORSA SC2/SC2 : 2.1 ant / 1.8 post a caldo
        DIABLO CORSA 3 2.2 ant / 2.4 post

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          #34
          dunlop d211 gpracer M anteriore: strada 2,1
          pista 2,1 a caldo.

          dunlop sportsmart posteriore: strada 2,2
          pista 1,8 a caldo

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            #35
            In strada sempre la pressione consigliata dal costruttore della moto.
            In pista quella consigliata dal costruttore della gomma.

            Bye

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              #36
              up up dai aggiungete

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