ma va la !!! Dunlop!!! ci fai gli stesi km ma la gomma tiene dal primo all'ultimo mm di mescola...con le Pirelli tiene per 1000km e poi sei sulle uova ad oltranza...
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Gomme da strada...
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Originally posted by alem74 View Postma va la !!! Dunlop!!! ci fai gli stesi km ma la gomma tiene dal primo all'ultimo mm di mescola...con le Pirelli tiene per 1000km e poi sei sulle uova ad oltranza...
PS: miki monterei anche subito dunlop se non ci fosse da regolare da zero mezza moto
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Originally posted by alem74 View Postma va la !!! Dunlop!!! ci fai gli stesi km ma la gomma tiene dal primo all'ultimo mm di mescola...con le Pirelli tiene per 1000km e poi sei sulle uova ad oltranza...
il problema era sul dritto e bagnato che non davano molto feelingLast edited by nyko683; 08-06-10, 14:19.
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io ABORRO le Diablo...le ho avute sul k1 e dopo UN pomeriggio le ho tolte...e le ho regalate! Le ho provate sull'Hornet di un collega e mi son trovato male, le ha sul TMax mio fratello e sembra di andare in terra ogni tre per due...naaa, Pirelli solo in mescola
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Originally posted by alem74 View Postio ABORRO le Diablo...le ho avute sul k1 e dopo UN pomeriggio le ho tolte...e le ho regalate! Le ho provate sull'Hornet di un collega e mi son trovato male, le ha sul TMax mio fratello e sembra di andare in terra ogni tre per due...naaa, Pirelli solo in mescola
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Originally posted by Gk#46 View PostOrmai scelto pirelli ale...le dunlop erano pi? sul turistico per quello che ci volevo fare io..
PS: miki monterei anche subito dunlop se non ci fosse da regolare da zero mezza moto
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Originally posted by Gk#46 View PostOrmai scelto pirelli ale...le dunlop erano pi? sul turistico per quello che ci volevo fare io..
PS: miki monterei anche subito dunlop se non ci fosse da regolare da zero mezza moto
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io mi prendo sportsmart, ho sotto qrr e ne sono stato soddisfattissimo, avrvo sempre utilizzato metz racetec o pirelli supercorsa in mescola e col 55, con qrr mi sono trovato meglio in tutto, ho solo un po' ammorbidito le sospensioni sprecaricando le molle, di pochissimo.inoltre sono /50 e quindi stai tranquillo con assicurazione e forze dellordine. gli sportsmart dovrebbero essere anche migliori del qrr, anche se esteticamente il qrr era piu' racing, intendo come rapporto pieni vuoti e il disegno, sottigliezze se la gomma si rivelera' davvero migliore di quella che vanno a sostituire
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Centoventicinque
- Jan 2010
- 1011
- 50
- Maschio
- 1
- Potenza Picena (MC)
- Yamaha R1 2018 BLACK Edition
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Originally posted by Gk#46 View PostOrmai scelto pirelli ale...le dunlop erano pi? sul turistico per quello che ci volevo fare io..
PS: miki monterei anche subito dunlop se non ci fosse da regolare da zero mezza moto
Anche io vorrei cambiare le gomme sulla mia (monto le K3 e fin ora sono state un portento) e volevo provare le DUNLOP, ma non le conosco e non so nemmeno quale modello...
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Originally posted by Dark Eagle View PostScusa l'ignoranza: modificare mezza moto per cosa???
Anche io vorrei cambiare le gomme sulla mia (monto le K3 e fin ora sono state un portento) e volevo provare le DUNLOP, ma non le conosco e non so nemmeno quale modello...
Sicuramente non ? il caso di gomme "umane", come ad esempio le Sportmax Sportsmart, che son l'evoluzione delle gi? ottime Qualifier RR. Io le monter? a giorni, e non vedo l'ora
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Originally posted by Mitoz! View PostLe Dunlop pi? specialistiche necessitano di qualche intervento perch?, a differenza di tante altre gomme, NON hanno la carcassa cedevole...quindi, se hai le sospensioni che non lavorano bene, rischi di avere la moto che non si guida tanto bene.
Sicuramente non ? il caso di gomme "umane", come ad esempio le Sportmax Sportsmart, che son l'evoluzione delle gi? ottime Qualifier RR. Io le monter? a giorni, e non vedo l'ora
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