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Ma è sempre meglio partecipare no?
basta che non ne metti troppo, se no rischi che poi fai una fatica boia a tirarli via (rischiando ank di romperli) e si tirano dietro ank la vernice dei coperchi
io per le protezioni del telaio e del forcellone ho usato del velcro dell 3 m in modo che se devo fare delle operzaioni rimuovo senza fatica e poi riattacco sul carter motore non so
il calore forse potrebbe non far derire il collante del velcro, anche se so di gente che lo ha fatto e non ha avuto nessun problema, però forse il silicone per le alte temp nel caso dei carter è meglio, come ti hanno consigliato non ne mettere una tonnellata
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