KIT sensori IR gomme

[puzzaninni]

Bene..io ho finito i canali e mi sto comprando anche l'hub analogico!!!



vedi sotto!!



Ma invece di attaccarne 4 ne attacchi 3...se non ti ricordi a cosa corrispondono .....sei un pirla!!!!



Vedi sotto...anche io lo monto solo avendo la AIM....cosi' posso studiare con calma i dati a fine giornata!



basta mettere un cavo con fusibile ad un positivo sotto chiave e il negativo alla batteria!



VEDI SOPRA!



NON POSSO CHE quotarti.....lo ordino per vedere come e' fatto e la robustezza dell'insieme...ma mi hanno detto che e' RUGGED (cioe' molto robusto!)

Si va bene, ma se ne attacchi solo tre su quattro puoi monitorare solo la ruota posteriore ( le spalle della gomma ed il centro) e per la ruota anteriore ti servirebbe un altro aGGGeGGGio.
Giusto?
Sarebbe pi? logico sfruttare tutti e 4 i sensori mettendoli solo sulle spalle e ricordarsi dove corrispondono sul display

[Gk#46]

Bene..io ho finito i canali e mi sto comprando anche l'hub analogico!!!

Mi fai sapere dove lo trovi e quanto l'hai pagato??

Ma per connetterlo serve anche il data log?

[jetpipe]

Mi fai sapere dove lo trovi e quanto l'hai pagato??

Ma per connetterlo serve anche il data log?

ce ne sono due versioni...uno per data logger (io avevo finito i canali del mio AIM) per cui ho dovuto prendere un CH extension CAN HUB (249$ porca pupazza!!!)

per il kit c'e' anche quello tutto incluso ....299$ se non sbaglio!

[Gk#46]

ce ne sono due versioni...uno per data logger (io avevo finito i canali del mio AIM) per cui ho dovuto prendere un CH extension CAN HUB (249$ porca pupazza!!!)

per il kit c'e' anche quello tutto incluso ....299$ se non sbaglio!

non riesco a trovare dove l'abbiano....ma facciamo conto, io finisco i canali dell'aim, mi serve il data logger a cui connettere il can hub oppure posso connettere direttamente il can hub....non capisco dove sta la differenza fra questi canali multipli

[jetpipe]

Si va bene, ma se ne attacchi solo tre su quattro puoi monitorare solo la ruota posteriore ( le spalle della gomma ed il centro) e per la ruota anteriore ti servirebbe un altro aGGGeGGGio.
Giusto?
Sarebbe pi? logico sfruttare tutti e 4 i sensori mettendoli solo sulle spalle e ricordarsi dove corrispondono sul display

Sai che non li ho mai visti montati sulla ruota anteriore????

Se mai fosse credo che due sulle spalle del posteriore ed eventualmente due sull'anteriore possano bastare!

Io lo voglio solo sulla posteriore....

[supercuomo]

Io lo voglio solo sulla posteriore....

ANCH'IO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[jetpipe]

non riesco a trovare dove l'abbiano....ma facciamo conto, io finisco i canali dell'aim, mi serve il data logger a cui connettere il can hub oppure posso connettere direttamente il can hub....non capisco dove sta la differenza fra questi canali multipli

Eccolo

Il problema e' che per aumentare il numero dei canali analogici devi necessariamente montare un HUB CAN analogico.
Questo pero' ti toglie la possibilita' di montare il GPS, per cui l'unico modo e' prendere un HUB CAN da collegare all'MXL e poi a questo collegare il CAN HUB analogico!

[Gk#46]

Eccolo

Il problema e' che per aumentare il numero dei canali analogici devi necessariamente montare un HUB CAN analogico.
Questo pero' ti toglie la possibilita' di montare il GPS, per cui l'unico modo e' prendere un HUB CAN da collegare all'MXL e poi a questo collegare il CAN HUB analogico!

cio? quindi se metto l'hub can devo togliere il gps?

E per mettere il gps devo mettere hub can e data log?


Maiala sembro lobotomizzato mauro

[jetpipe]

cio? quindi se metto l'hub can devo togliere il gps?

E per mettere il gps devo mettere hub can e data log?


Maiala sembro lobotomizzato mauro

M'hai fatto spacc?!

mi spiego...l'uscita CAN da MXL e' unica, chiaramente...se vuoi mettere il GPS lo metteresti direttamente cablato all'MXL....ora se vuoi montare un HUB can che abbia ingressi analogici (quello del link) E anche il GPS non puoi far altro che connettere un HUB CAN all'MXL in modo da moltiplicare le porte CAN e connettere ad una di esse il GPS e ad un'altra l'HUB analogico...ti rimangono due porte aperte!

[Gk#46]

M'hai fatto spaccà!

mi spiego...l'uscita CAN da MXL e' unica, chiaramente...se vuoi mettere il GPS lo metteresti direttamente cablato all'MXL....ora se vuoi montare un HUB can che abbia ingressi analogici (quello del link) E anche il GPS non puoi far altro che connettere un HUB CAN all'MXL in modo da moltiplicare le porte CAN e connettere ad una di esse il GPS e ad un'altra l'HUB analogico...ti rimangono due porte aperte!

Ma l'hub analogico se ho già due porte in più a che serve, a rimoltiplicare le porte quindi?

Ma il data hub, non si può usare su un P&P pista?

[Gk#46]

Qui c'è anche il channel expansion, http://www.aim-sportline.com/pagine/...-expansion.htm


Mauro Helpami anche in pm un ci sto capendo una sega

[jetpipe]

Qui c'è anche il channel expansion, http://www.aim-sportline.com/pagine/...-expansion.htm


Mauro Helpami anche in pm un ci sto capendo una sega

Scusami...si il ch exp e' quello....ho finito di montare il tutto sulla moto....vi metto due foto oggi che mi arrivano i binder per il collegamento all'AIM...

Un bel reportage!

Ho fatto la prova comparativa con un termometro serio, un termometro IR portatile e chiaramente con i sensori. Bhe' i sensori davano lo stesso risultato del termometro serio...quello portatile IR leggeva 3 gradi in piu'....credo a causa della calibrazione del sensore interno che non legge bene il Nero gomma....
La temperatura letta e' corretta

[jetpipe]

bhe eccomi...vi posto delle foto dell'impianto digitale che ho montato sulla mia R6....e dei risultati con i canali analogici espansi dell'AIM MXL....


By jetpipe at 2010-05-21


By jetpipe at 2010-05-21


By jetpipe at 2010-05-21


By jetpipe at 2010-05-21

Box trasformazione segnale DIGITALE>>>ANALOGICO


By jetpipe at 2010-05-21

temperature a freddo



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temperature con termocoperte (40 min su WARM)



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temperature con termocoperte (40 min su HI-TEMP)



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In definitiva son proprio soddisfatto...tra i sensori ho una differenza minima e dunque credo siano particolarmente attendibili!
Inoltre sono gia' tarati per leggere il nero della gomma!

[mikyumm]

minchi@ jet , ma non hai paura che ti esploda sotto la moto con tutta sta tecnologia che che ci hai messo , hahahahahahhaa.









considera che sono un fun della tecnologia e di tutte le sue applicazioni

[jetpipe]

minchi@ jet , ma non hai paura che ti esploda sotto la moto con tutta sta tecnologia che che ci hai messo , hahahahahahhaa.









considera che sono un fun della tecnologia e di tutte le sue applicazioni

bha'....andassi forte per meta' di quel che ho messo ....invece a me piace sapere e poi poter controllare, insomma imparare ed avere percezione del perche' un qualcosa accada...