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**LITLOPANG** · 15-04-10, 09:51

Vi aggiorno stasera perch? ora vado in riunione di lavoro, grazie a tutti per i preziosi suggerimenti!!!

**flaga** · 15-04-10, 17:03

LITLOPANG siamo in ansia

tanto quanto di venire tutti da te e riuscire a metterla in moto....anche a bastonate

Comunque ipotizzando che sia tutto ok e cioe' il motorino funziona e gira nel verso giusto, ed e' ancorato perfettamente all'ingranaggio frizione.....e a parte il sensore di fase......io penserei che si sia inchiodato il motore e cioe' si sono bloccate le fasce con i sui pistoni nei cilindri.....ipotesi catastrofica

Altra prova......... riprendendo quello che ti suggeriva KNEESLIDER e cioe' che probabilmente potrebbe essere andato il motorino non avendo piu' lo spunto suo iniziale, prova ad eliminare un paio di candele e provare a far girare il motorino, perche' non essendoci compressione nei cilindri il motorino sara' sottoposto a menso sforzo e quindi probabilmete riuscira' a far girare il motore......se fosse cos? allora e' sicuro che che il motorino e' andato

**jetpipe** · 15-04-10, 17:23

Originally posted by flaga View Post

LITLOPANG siamo in ansia

tanto quanto di venire tutti da te e riuscire a metterla in moto....anche a bastonate

Comunque ipotizzando che sia tutto ok e cioe' il motorino funziona e gira nel verso giusto, ed e' ancorato perfettamente all'ingranaggio frizione.....e a parte il sensore di fase......io penserei che si sia inchiodato il motore e cioe' si sono bloccate le fasce con i sui pistoni nei cilindri.....ipotesi catastrofica

Non leggi.....L'HA GIRATO CON LA CHIAVE INGLESE!!!!! FIGURATI SE PUO' ESSERE INCHIODATO!

Deve essere una cagata pazzesca che, quando scoperta, ti fara' dare capocciate a nastro contro il muro

!

**flaga** · 15-04-10, 17:39

Originally posted by jetpipe View Post

Non leggi.....L'HA GIRATO CON LA CHIAVE INGLESE!!!!! FIGURATI SE PUO' ESSERE INCHIODATO!

Deve essere una cagata pazzesca che, quando scoperta, ti fara' dare capocciate a nastro contro il muro

!

Mi sembri identico al mio professore di elettronica, quando mi riprendeva dicendo.......Ca-zzo...... leggi bene

**LITLOPANG** · 15-04-10, 18:37

Osti osti osti osti osti osti osti osti

Nell'aprire il motorino per verificare il perch? girava al contrario...HO SPACCATO UN PAIO DI SPAZZOLE........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!

Posso bestemmiare????????????

Ed ora mi tocca trovare un motorino, usato naturalmente, inutile cercare solo le spazzole....ma daiiiii, che cazz0 di sfigaaaaaaaaaa!!!

Comunque spiegatemi perch? il motorino girava al contrario, forza....

Pu? essere che le tacche incise sul corpo del motorino non erano allineate in fase di chiusura? avete capito quali intendo?

EDIT: ecco i segni che vanno rispettati in fase di rimontaggio, se non allineati possono influire sulla rotazione dell'alberino??

**Time_Bandit** · 15-04-10, 18:44

10caratteri

**LITLOPANG** · 15-04-10, 18:53

Originally posted by Time_Bandit View Post

Devo averne uno dell' R1 se ti serve fammi un fischio.

Beh se ? il modello che vedi sopra (ho editato per inserire la foto) direi che mi serve per forza, ma quanto chiedi?

**LITLOPANG** · 15-04-10, 18:54

Ragazzi, non voglio fare un'asta PUBBLICA, eventuali offerte fatemele solo in privato, mandatemi un PM per favore...!

**GMR** · 15-04-10, 18:57

Ma se invece le smonti e vai da chi lavora motori elettrici e ce ne adatti un paio??

Un mio amico per quelle del motorino di avviamento di un burgmann 400 ha fatto così, ne ha rimediate due di una simca

se non ricordo male, e poi con la lima le ha adattate...Funziona alla perfezione

**LITLOPANG** · 15-04-10, 19:00

Originally posted by GMR View Post

Ma se invece le smonti e vai da chi lavora motori elettrici e ce ne adatti un paio??

Un mio amico per quelle del motorino di avviamento di un burgmann 400 ha fatto così, ne ha rimediate due di una simca

se non ricordo male, e poi con la lima le ha adattate...Funziona alla perfezione

Perchè anche con le spazzole integre il motorino non girava benissimo, ora che sto facendo mente locale i primi problemini di avviamento cominciarono nel 2008, soprattutto ad inizio stagione con temperature non ancora alte la moto sia avviava a fatica scaricando spesso la batteria...preferisco cambiare tutto!

**GMR** · 15-04-10, 19:04

Originally posted by LITLOPANG View Post

Perch? anche con le spazzole integre il motorino non girava benissimo, ora che sto facendo mente locale i primi problemini di avviamento cominciarono nel 2008, soprattutto ad inizio stagione con temperature non ancora alte la moto sia avviava a fatica scaricando spesso la batteria...preferisco cambiare tutto!

E allora fai bene a cambiare tutto

**KneeSlider** · 15-04-10, 19:05

Informati se quello della 2000/1 è uguale (secondo me si) e ce l'ho pure io lì a prendere polvere insieme ai cocci del motore

**LITLOPANG** · 15-04-10, 19:08

Originally posted by KneeSlider View Post

Informati se quello della 2000/1 ? uguale (secondo me si) e ce l'ho pure io l? a prendere polvere insieme ai cocci del motore

Ma cosa dovrei controllare di preciso?
Dalla foto che ho gi? postato non puoi controllare il tuo se coincide?

Mandami poi un PM per il prezzo...vacci piano mi raccomando...quando avr? finito con i lavori poster? l'elenco della spesa!

**flaga** · 15-04-10, 19:21

Originally posted by LITLOPANG View Post

Osti osti osti osti osti osti osti osti

Nell'aprire il motorino per verificare il perch? girava al contrario...HO SPACCATO UN PAIO DI SPAZZOLE........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!

Posso bestemmiare????????????

Ed ora mi tocca trovare un motorino, usato naturalmente, inutile cercare solo le spazzole....ma daiiiii, che cazz0 di sfigaaaaaaaaaa!!!

Comunque spiegatemi perch? il motorino girava al contrario, forza....

Pu? essere che le tacche incise sul corpo del motorino non erano allineate in fase di chiusura? avete capito quali intendo?

EDIT: ecco i segni che vanno rispettati in fase di rimontaggio, se non allineati possono influire sulla rotazione dell'alberino??

Finalmente......comunque rispondendo alla tua domanda che mannaggia non c'ho pensato prima, comunque se non ricordo male solitamente il gruppo spazzole in un motorino elettrico funge tipo come una sorta di interruttore rotante invertendo la direzione della corrente e a sua volta generando un campo magnetico, quindi mancando le due spazzole presumo non generasse piu' il suo senso di rotazione originario

**Time_Bandit** · 15-04-10, 19:30

10caratteri

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Morto l'avviamento di una R1 2002/2003

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