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TEST TC 2010: IRC Power Slide Vs Bazzaz Z-Fi TC... la sfida ? cominciata!

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    #106
    il mio ne fa 5 di lampeggi di diagnostica... ? normale ?

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      #107
      Originally posted by nicproff View Post
      il mio ne fa 5 di lampeggi di diagnostica... ? normale ?
      si 5 scusa

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        #108
        mi stavo gi? cagando adosso... grazie tecnico !!!

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          #109
          Venerdì test all'ISAM...
          Faremo i salti mortali per montare il Bazzaz sulla mia Suzuki e avere nuovi dati da analizzare!

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            #110
            Originally posted by pol73 View Post
            Grazie per la spiegazione. Mi incuriosiscono i commenti di chi l'ha provato, nel senso: tutti dicono che lo sentono lavorare, ma allora vuol dire che prima senza tc si guidava tutto di traverso? O la maggior sensibilit? d'intervento interviene anche quando non serve? Mi interessa questo argomento perch? io con honda sto montando al centralina hrc e anche li ci sar? il CT
            occhi al tc hrc ci vannpoi du echiavi di accesso e e' un casino
            unmio amico e' passato da tc hrc a gubellini e si e' trovato meglio

            ma tu non mi avevi visto col mio tc spalancare al collo ??

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              #111
              quello di POL è la versione 2009 della centralina HCR il TC di questa versione è molto + appunto rispetto al TC presente nella hrc 2008

              difatti di chi montò HRC 2008 molti lasciarono perdere il TC integrato e andarono di GRIPone

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                #112
                allora montato sto bazzaz?

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                  #113
                  aspettiamo il report del bazzaz sandro !!!

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                  • Font Size
                    #114
                    a quest'ora staranno scaldando i motori.....

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                      #115
                      sta bazzaz?

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                        #116
                        Sono appena tornato dalla pista dove stavano girando, complimenti che tempi che tiravano fuori i ragazzi

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                          #117
                          Originally posted by NDTecnico View Post
                          Sono appena tornato dalla pista dove stavano girando, complimenti che tempi che tiravano fuori i ragazzi
                          hehehe....i ragazzi se la viaggiano ....

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                            #118
                            Ragazziii!
                            Dovete scusarmi ma il test Bazzaz è stato rinviato... gli scorsi giorni siamo stato molto impegnato, sono stato pure () al Mugello a seguire dei test con il mio team e davvero non ho avuto il tempo materiale di pensare alle mie cosine, se non alle priorità...

                            Avevamo questa pistata all'Isam e c'erano comunque da fare, prima del Bazzaz, un nuovo tagliando alla mia K7 (fine rodaggio dopo la revisione), cambi gomme, olio freni... Insomma, alla fine, piuttosto che rischiare di montare in fretta e furia il Bazzaz e magari avere dei problemi (basta un connettore messo male per diventare matti), ho preferito girare senza... concentrandomi sulla moto e rimandare il primo test Bazzaz ad una più consona Saggittariata, meno esososa e quindi meno a rischio delusione...

                            All'Isam volevo andare col coltello tra i denti... e così ho fatto!

                            Segnalo soltando che IVY è ormai molto "legato" al suo TC IRC!
                            Ha risolto i problemini di lettura all'anteriore, semplicemente avvicinando il sensore... non è stato necessario fare null'altro, così va già benissimo!

                            A livello di setup il potenziometro lo sposta da 2 a 3 a seconda dello stato delle gomme... per poi metterlo su 4 quando proprio ha la posteriore alla frutta...

                            A livello di "prestazioni", posso dire che ieri ho fatto più di una sessione con lui e qualche volta ci ho girato dietro (anche se molto più spesso ero davanti ) e ho potuto veriricare realmente la differenza in uscita curva tra lui e me che ero sguarnito di TC... io acceleravo naturalmente "a naso" senza protezioni e lui senza ritegno col suo TC...
                            Senza nulla togliere al bravo Ivy, ieri ero più veloce di lui (diciamo un secondo abbondante sul passo) eppure qunando ero dietro non guadagnavo un centimetro in uscita curva... lui filava via senza problemi ed io anche... solo che lui lo faceva "a cuor leggero", io con i sensori del mio sedere alla massima allerta!!

                            La cosa che vuole provare a fare la prossima volta è di diminuire il RATIO da "A" a "9" per aver un intervento meno presente nelle svolte "ampie" o di progressione mantenendo l'intervento così com'è nei tornantini...

                            Ora ci organizzeremo per montare sto Bazzaz sulla mia e poi test... Rimanente sintonizzati!!
                            Last edited by xsandrox; 03-04-10, 11:34.

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                            • Font Size
                              #119
                              restiamo in attesa allora

                              certo che cmq un po di timore con il tc ad aprire tutto dovrebbe rimanere... se non va qualcosa ti trovi sparato sulla luna

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                                #120
                                Originally posted by Scorpion View Post
                                restiamo in attesa allora

                                certo che cmq un po di timore con il tc ad aprire tutto dovrebbe rimanere... se non va qualcosa ti trovi sparato sulla luna
                                Io il gas lo do nello stesso modo con e senza TC... venerd? all'ISAM ho girato molto forte per i miei riferimenti ed ero senza... il TC va interpreato, secondo me, come un aiuto al proprio livello di guida, non un sostituto... io guido alla grande senza ma se ho un buon sistema che non mi limita nelle prestazioni ma che mi pu? proteggere in caso di errore, allora ? il TC che fa per me!

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