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Sospensioni, parere

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    #16
    Originally posted by Mr.Molla View Post
    Virgo fai un salto domani ... che uno dei miei ragazzi è un ex tecnico della Braking ... quindi può darti un parere sui Freni ...

    Nel frattempo io te lo dò sul Mono ... potrebbe essere che tra Freni e Molla Mono hai risolto tutto ...
    Invece se fosse da revisionare ... ti consiglio di prendere l'Ohlins usato ... che cmq è sempre un'altro pianeta anche rispetto al Sachs Modificato da cui si tira fuori solo qualcosina in + ... eppoi hai la regolazione in Compressione !!!
    Tieni conto in ogni caso che la Molla è la stessa per Sachs o Ohlins ... quindi potresti anche provarla senza ulteriori modifiche ... eppoi al max prendere l'Ohlins che ti dà il grande vantaggio di funzionare generalmente meglio, ma soprattutto di poter Regolare la Compressione a tuo piacimento ...

    In realtà avendo le Hyper alla Forka NON è tanto un discorso di sbilanciamento col Mono Lineare (benchè sia vero) ... ma è che il Mono è TROPPO RIGIDO in Assorbimento (e Ohlins è peggio) ... così quando metti Hyper lo senti ancora di più ... ma è un difetto che esiste e và tolto !!!
    D'altra parte avendo + confidenza entri in curva +forte ed avresti bisogno di un Mono ancora +DURO (e Ohlins è meglio) !!!
    Oops ma Ohlins è meglio o peggio ??? dipende da cosa vuoi Assorbimento o Prestazioni ??? Con Originale manca sia uno che l'altro ... col GIALLO puoi scegliere ma O uno O l'Altro ... con la Molla VIOLA hai Entrambi ... e con un buon Mono puoi pure personalizzare gli Smorzamenti o modificarli secondo necessità
    Ok, passo di la domattina

    PS. ti porto anche il mono Ohlins (l'ho gia' comprato tempo fa) tu riesci a capire al volo se è da rigenerare o no?
    Magari montiamo Quell'Ohlins + la molla hyper, ps. NERA
    dimmi a che ora posso passare

    Ottimo!
    Last edited by Virgo; 12-03-10, 11:04.

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      #17
      Chiama dopo le 10:30 ... 039 2148298 ... ho proprio una Molla Nera

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        #18
        Originally posted by Mr.Molla View Post
        Chiama dopo le 10:30 ... 039 2148298 ... ho proprio una Molla Nera
        ma passo di li in mattinata o no?
        Giusto per organizzarmi

        eventualmente siete aperti anche il POME?
        Last edited by Virgo; 12-03-10, 11:35.

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          #19
          Domani ci siamo tutto il giorno ... ma io arrivo in tarda mattinata

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            #20
            A quanto pare devo chiamare alle 12 e sperare che tu riesca nel pome

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              #21
              Originally posted by Virgo View Post
              Ciao a tutti

              Mono Sachs originale mai guardato in questi 33.000 km.
              Dovevo fare il posteriore ma alla fine tra il piu' e il meno non l'ho fatto..

              facendola provare ad un mio amico, ha detto che secondo lui il problema in questa sensazione strana di guida, ? dovuto alle molle progressive, che subito scendono per poi diventare molto dure improvvisamente (usandola abbastanza spinta su strada infatti, la forcella non lavora completamente)

              Originally posted by Mr.Molla View Post

              Il tuo amico ? un Giegno

              azz...

              come sarebbe noioso il mondo senza tutti questi giegni !

              io ho hyper davanti con la modifica completa, e wp dietro, so che dovrei mettere dietro la molla, ma per ora mi trovo cmq bene.
              le sospensioni lavorano bene sia davanti che dietro e la moto va benissimo.
              sicuramente in pista, scendendo coi tempi, quest'anno inizier? a sentire l'esigenza di cambiare anche dietro, ma per ora ci guido benissimo pure cos?.

              tu hai problemi grossi, ed a naso... visto che i problemi ti vengono fuori quando ridai gas, quindi ti appogii al posteriore... il problema ? dietro.
              poi il mono gi? originale non ? il massimo..... dopo 33000 km.... non riesco a capire come fai a guidarla

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                #22
                Che dire, anche se non ho avuto modo di provarla per bene, inizio già ringraziare della pazienza e gentilezza... mi chiamo Pietro

                Grande silvio... troppo forte... un personaggio mitico!!!!!!!!! è proprio un genio con le sue trovate
                Grazie anche a te Molla, per la verifica e per tutto, non vedo l'ora che le temperature si alzino...
                E' gia' molto piu' reattiva... primavera arrivaaaaaaaaaaa

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                  #23
                  Bene !!!

                  Appena puoi metti a posto il Disco Ingobbito ... gira il Cerchio Anteriore che ora rimane spostato ... e ricordati di tenere le Pressioni Gomme Corrette !!!

                  E salutami il Giegno

                  Ah ! Importante ... se la Moto ti sembra +Dura di prima al Posteriore, togli Precarico alla Molla, vedrai che vai ancora meglio

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                    #24
                    Originally posted by Mr.Molla View Post
                    Bene !!!

                    Appena puoi metti a posto il Disco Ingobbito ... gira il Cerchio Anteriore che ora rimane spostato ... e ricordati di tenere le Pressioni Gomme Corrette !!!

                    E salutami il Giegno

                    Ah ! Importante ... se la Moto ti sembra +Dura di prima al Posteriore, togli Precarico alla Molla, vedrai che vai ancora meglio
                    Voi fino a che ora siete aperti la sera?
                    se te la lascio riesci a girarmi la gomma ant. e mandare a rettificare i dischi (te la lascio li)?

                    fammi sapere anche in MP..

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                      #25
                      Portala tra oggi e domani che proviamo a ridartela per sabato

                      Tutto dipende dal rettificatore

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                        #26
                        Originally posted by Mr.Molla View Post
                        Portala tra oggi e domani che proviamo a ridartela per sabato

                        Tutto dipende dal rettificatore
                        fino a che ora siete aperti?

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