Ho montato le pedane racing sulla mia RSV4 e, come previsto, ho girato la pompa freno posteriore di 180?; adesso il tubo del freno per? non ? nella posizione ideale (a mio parere) perch? costretto a fare una curva non bellissima. Non che forzi in qualche modo durante il montaggio o l'escursione del forcellone, ma mi piacerebbe avere qualcosa di pi?...su misura specialmente per il raccordo della pompa che, originale ? dritto mea che andrebbe sostituito con uno a L.
Qualche suggerimento? A chi posso rivolgermi per farmi costruire un tubo dedicato?
Qualche suggerimento? A chi posso rivolgermi per farmi costruire un tubo dedicato?
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