[Step Evoluzione RSV02] Alleggerimento, carene, preparazione

[valentino86]

complimenti per la realizzazione, non sono molto d'accordo sui cerchi bicolore su una sportiva ma si va sul de gustibus


ps. occhio perch? a naso.. non hai fatto un bel lavoro con le pinze

Spiega spiega..io ? la prima volta che lo faccio e ci sono andato il pi? conservativo possibile...senza smontarle del tutto insomma...

[AndreaRS250]

il petrolio bianco è sicuramente la cosa migliore per pulire dalla "morchia", nel caso delle pinze puoi, dopo aver pulito, passarci un po' di olio per freni (occcio che rovina le plastiche), occhio con l'aria compressa, se si spostasse l'oring rischieresti di pizzicarlo e infine romperlo.

però tanto che ci sei, potresti recuperare un kit di revisione e cambiare direttamente gli oring

[frankie22]

revisiona le pinze và...costa 10 euro ma ti levi il pensiero.

ti dico questo perchè hai pulito i pistoncini con petrolio bianco,il quale corrode inevitabilmente gli o ring interni.

la prossima volta che devi fare questo lavoro sulle pinze,compra il pulitore specifico per freni,costa 10 euro circa ed è uno spray che riusi poi negli anni quindi il costo ne vale la pena,è favoloso...pulisce ed evapora subito,non lascia residui e non corrode niente.
cercalo dai ricambisti di materiale per auto.

[valentino86]

ti dico questo perch? hai pulito i pistoncini con petrolio bianco,il quale corrode inevitabilmente gli o ring interni.

Sicuramente lo prender? ma mi sembra strano che per 5 minuti il petrolio bianco abbia corroso gli oring dato che va bene sulla catena di trasmissione e che le pinze reggano il liquido dei freni che estremamente pi? corrosivo... in ogni caso la prossima volta prender? un pulitore adatto...

[AndreaRS250]

in effetti mi sembra strano pure a me che possa rovinarlo, il petrolio bianco non attacca la gomma degli oring.. immagino sia la stessa della catena

[valentino86]

I lavori sono in standby...sto aspettando i pacchi con il materiale necessario per continuare. Nell'ordine:

Pasticche EBC Double H
Olio freni motul 5.1
Tubazioni freno frocissime rosse con finali blu
olio motore e filtro
carene, titanium ed eprom da gabro (sperando che domenica si decida a venire da me..)

Domani prendo la vernice ed inizio a verniciare il parafango anteriore e il serbatoio

[AndreaRS250]

... si ma il codone.. mica lo cambierai vero?
quello stile gp 500 v4 è il più bello!

[valentino86]

... si ma il codone.. mica lo cambierai vero?
quello stile gp 500 v4 è il più bello!

metterò queste carene naturalmente riverniciate. il codino 03 è moooolto + bello :

[AdriR1]

in effetti mi sembra strano pure a me che possa rovinarlo, il petrolio bianco non attacca la gomma degli oring.. immagino sia la stessa della catena

...il petrolio Binaco non rovina assolutamente niente visto che ? l'unico prodotto consigliato per la pulizia delle bici da corsa...


Vai tranquillo.........


A me mi servirebbe sapere invece dove si compra...visto che da me non si trova...e quello che mi hanno regalato con l'acquisto della bici ? finito...

[AndreaRS250]

vai all'obi/leroy merlin ecc o dal ferramenta.

[AndreaRS250]

a me così me gusta mucho

[AndreaRS250]

quello che dici tu è questo?




hmm mi sa che questo è quello del primo modello

[AndreaRS250]

ok questo.. però boh... racing come viene? senza le plastiche rosse degli stop

[AdriR1]

vai all'obi/leroy merlin ecc o dal ferramenta.

...quello ? il bello che non c'? l'hanno nemmno loro...

[valentino86]

...il petrolio Binaco non rovina assolutamente niente visto che è l'unico prodotto consigliato per la pulizia delle bici da corsa...


Vai tranquillo.........


A me mi servirebbe sapere invece dove si compra...visto che da me non si trova...e quello che mi hanno regalato con l'acquisto della bici è finito...

Io l'ho preso in una normalissima ferramneta. 3 euro il litro e ti togli il pensiero.

A proposito abitiamo abbastanza vicini...