Perch? non ci sono moto ad iniezione diretta ?

[Dueruote_]

Come da oggetto.

E' dovuto ai costi ?

E' dovuto alla dimensione ridotta della testa ?

[sandro76]

Mi dicono che l'iniezione diretta per le moto è in fase di studio... ci sono problemi da risolvere... ma prima o poi arriveranno suppongo.

[Rikirr]

Secondo me per questioni di spazio,tra le quattro valvole e la candela,di posto per l'iniettore ne rimane veramente poco e poi a differenza delle auto non sono importantissimi i consumi e le norme antiquinamento non sono cosi severe.

[Racing_34]

se per le moto hanno dovuto sviluppare gli iniettori a doccia, posti nell'air box, allontanandoli quindi dalla camera di combustione, la vedo difficile che sviluppino con efficacia l'iniezione diretta, almeno sui motori ad alto numero di giri

[Dueruote_]

Attualmente solo una marca americana lavora su una sport-tourer di 1600cc con 4 cilindri disposti a V di 90°, munita di iniezione diretta.

Il regime massimo è 8000 giri al minuto.

[Racing_34]

Attualmente solo una marca americana lavora su una sport-tourer di 1600cc con 4 cilindri disposti a V di 90?, munita di iniezione diretta.

Il regime massimo ? 8000 giri al minuto.

praticamente ? un motore da auto

[alepan]

praticamente ? un motore da auto

eh beh, perch? la goldwing con 6 cilindri cos'? in fondo in fondo?

[Dueruote_]

praticamente ? un motore da auto

Praticamente... come anche altri modelli come la Goldwing, la GSF1250 della Suzuki oppure il CB1300 della Honda.

[freddiefix19]

a mio parere perchè non darebbe nessun tipo di vantaggio tangibile ,anzi andrebbe inesorabilmente a sporcare la geometria della camera di scoppio,riducendo di fatto la sezione delle valvole.Ne consegue un decremento prestazionale inpensabile su moto supersportive,ovvio su motori poco esasperati ,per esempio un 2 valvole,tale soluzione permetterebbe probabilmente di consumare-inquinare meno etc