comparativa seria olio motore

[g2barbero]

dopo tutto il parlare che si è fatto sull'olio, caratteristiche etc etc, vi metto un link a un autorevole test fatto su molti tipi di olio...guardando la gradazione sae 40, cioè quella destinata all'uso sportivo/pista delle nostre moto, a parte il vincitore (a mani basse tra l'altro) che mi pare di capire sia un olio americano difficilmente reperibile da noi, il secondo è il Mobil 1 racing, olio mai nemmeno preso da me in considerazione sinceramente, però mi sa chenei prossimi giorni vedrò di trovarlo!!

Incredibile come il motul 300v demolisca il cambio, davvero allucinante!

Leggetevelo se ne avete voglia, io l'ho letto tutto e mi sembra molto interessante!

http://www.amsoil.com/lit/g2156.pdf

[MiKiFF]

Lavoro molto interessante e veramente ben fatto, ma visto che la ricerca è il mio mestiere mi permetto di fare i seguenti appunti:

1- in una comparativa seria bisogna PESARE i vari aspetti, ad esempio l'Acid Neutralization è un fattore assolutamente trascurabile, specie per chi l'olio lo cambia spesso mentre la stabilità a taglio Viscosity Shear, sopratutto quella in temperatura, è fondamentale

2- le comparative prestazionali vanno sempre svincolate dal prezzo che è una variabile commerciale

3- la Viscosità assoluta non solo è ininfluente (conta la stabilità a taglio della medesima come predetto) ma se presa da sola semmai dovrebbe essere valutata al contrario, ovvero ottima quella più bassa, che oppone meno resistenza agli organi in movimento

4- posso assicurare che per i nostri chilometraggi anche il peggiore degli oli testati nelle prove di usura non comporta un danneggiamento rilevante degli organi del cambio che non sono solo temprati bensì cementati o nitrurati

5- purtroppo tra le prove sperimentali e la realtà c'è sempre la variabilità data dall'aver trascurato qualche aspetto in realtà influente (esempio: presenza di contaminanti che possono reagire con un olio degradandolo e non con un altro) o la variabilità propria della combinazione dei diversi aspetti in gioco, ovvero 2 + 2 non fa 4 ma può fare 3 o 5...

... in sintesi se un test dice che un olio fa schifo ma 100 persone dicono che con quello la moto va nettamente meglio, beh, hanno ragione loro non la prova!



Alla luce dei ragionamenti di cui sopra secondo me da 'sta prova vien fuori che degli oli comuni il migliore resta il Motul 300V ma il Mobil Racing è senz'altro il primo inseguitore mentre il Castrol RS con risultati disastrosi della Shear Viscosity ad alta temperatura non va proprio considerato...

[pompone999]

a parte il vincitore (a mani basse tra l'altro) che mi pare di capire sia un olio americano difficilmente reperibile da noi

che ? lo stesso che ha sponsorizzato...
quarda nell'ultima pagina che marchio c'?

[MiKiFF]

I test sono semplici e seguono standard internazionali e con la presenza del notaio (come visibile) le falsificazioni non sono teoricamente possibili oltre che facilmente smascherabili...

[difergisgre]

amsoil

quindi AMSOIL 10W40 si o no?

5 litri a 95€ .... mi sembra da un venditore greco

[mauy37]

Io non ci ho capito na maz......!!!!!!!

[tonyR1]

Io non ci ho capito na maz......!!!!!!!

neanche io ne capisco niete....in inglese

[THE ONE]

peccato che siano oli x macchina e nessuno ha dicitura jaso ma

[g2barbero]

peccato che siano oli x macchina e nessuno ha dicitura jaso ma

mi sa che ti sbagli....leggi bene

il motul 300v e gli altri secondo te sono oli da macchina?

[nyko683]

é si bella comparativa ma l XTC 60 dov'è ?
A si aspetta è una categoria sopra API SM


Comparate comparate tanto è l API che parla

[raster10]

Cola, poc corn e poltrona

[g2barbero]

Cola, poc corn e poltrona

mettiti comodo

[tonyR1]

mi sa che ti sbagli....leggi bene

il motul 300v e gli altri secondo te sono oli da macchina?

il v300 se non ricordo male ce anche per le auto....

[kubik76]

il motul 300v ce' anche da macchina ...

[difergisgre]

é si bella comparativa ma l XTC 60 dov'è ?
A si aspetta è una categoria sopra API SM


Comparate comparate tanto è l API che parla

è vero che non c'è xtc 60 ..che uso anche io

non solo api....per le jap
JASO MA/MA2 e l' L-EMA2 per via della frizione abbagno ecc ecc

pero quel AMSOIL mi attizza