Cerchi in magnesio

[xsandrox]

confermo per i Marchesini in allumino forgiato... ne ho giusto, guisto un set datomi da un amico, in cosenga proprio oggi per venderglieli... e sono pure per K7 1000, ma guarda un pò il caso
Io li vorrei tanto provare... ma per ora sono fedele alla filosofia "stock"... l'ultima cosa che mi è rimasta da togliere è la pompa discacciati, poi davvero sono come da regolamento FIM!

Il peso è praticamente identico a quelli originali però anche solo "maneggiandoli" si sente che qualcosa non torna: se li prendete in mano e li girate "di polso" a destra e sinistra, quello originale sembra cadere con una certa "eco" di peso che si porta dietro... quelli Marchesini sono più svelti e "fermi" nei movimenti...

[flanagan]

confermo per i Marchesini in allumino forgiato... ne ho giusto, guisto un set datomi da un amico, in cosenga proprio oggi per venderglieli... e sono pure per K7 1000, ma guarda un p? il caso
Io li vorrei tanto provare... ma per ora sono fedele alla filosofia "stock"... l'ultima cosa che mi ? rimasta da togliere ? la pompa discacciati, poi davvero sono come da regolamento FIM!

Il peso ? praticamente identico a quelli originali per? anche solo "maneggiandoli" si sente che qualcosa non torna: se li prendete in mano e li girate "di polso" a destra e sinistra, quello originale sembra cadere con una certa "eco" di peso che si porta dietro... quelli Marchesini sono pi? svelti e "fermi" nei movimenti...

per curiosit? a quanto li vende?

[matteocali]

confermo per i Marchesini in allumino forgiato... ne ho giusto, guisto un set datomi da un amico, in cosenga proprio oggi per venderglieli... e sono pure per K7 1000, ma guarda un p? il caso
Io li vorrei tanto provare... ma per ora sono fedele alla filosofia "stock"... l'ultima cosa che mi ? rimasta da togliere ? la pompa discacciati, poi davvero sono come da regolamento FIM!

Il peso ? praticamente identico a quelli originali per? anche solo "maneggiandoli" si sente che qualcosa non torna: se li prendete in mano e li girate "di polso" a destra e sinistra, quello originale sembra cadere con una certa "eco" di peso che si porta dietro... quelli Marchesini sono pi? svelti e "fermi" nei movimenti...

per curiosit? a quanto li vende?

e di che colore sono?

[elio]

confermo per i Marchesini in allumino forgiato... ne ho giusto, guisto un set datomi da un amico, in cosenga proprio oggi per venderglieli... e sono pure per K7 1000, ma guarda un p? il caso
Io li vorrei tanto provare... ma per ora sono fedele alla filosofia "stock"... l'ultima cosa che mi ? rimasta da togliere ? la pompa discacciati, poi davvero sono come da regolamento FIM!

Il peso ? praticamente identico a quelli originali per? anche solo "maneggiandoli" si sente che qualcosa non torna: se li prendete in mano e li girate "di polso" a destra e sinistra, quello originale sembra cadere con una certa "eco" di peso che si porta dietro... quelli Marchesini sono pi? svelti e "fermi" nei movimenti...

la moto con gli alluminio forgiati marchesini diventa un p? pi? leggera nelle varianti... non che recuperi mezzo metro dalla corda come con i magnesio forgiati ma comunque una differenza si sente rispetto agli originali

[xsandrox]

per curiosit? a quanto li vende?

e di che colore sono?

vi ho mandato un MP... comunque sto seriamente pensando di prenderli e provarli...
Magari una bella comparativa in una giornata in pista, con un paio di turni fatti con "tutto originale" e un altro fatto con i Marchesini...
Sarei troppo curioso di verificare in modo scientifico cosa cambia come sensazioni, feeling, eventualmente cronometro...

Buon anno a tutti!

[flanagan]

vi ho mandato un MP... comunque sto seriamente pensando di prenderli e provarli...
Magari una bella comparativa in una giornata in pista, con un paio di turni fatti con "tutto originale" e un altro fatto con i Marchesini...
Sarei troppo curioso di verificare in modo scientifico cosa cambia come sensazioni, feeling, eventualmente cronometro...

Buon anno a tutti!

A me una cosa che mi frena ? il fatto che non si posso montare nella categoria stock!

[mich73]

Rapporto costo-vantaggi quelli in alluminio forgiati non li prenderei.Io li ho in magnesio fuso della marvic sul 1000 k7 ed insieme ai dischi braking e corona in ergal ho risparmiato,pesandoli entrambi,3.6kg rispetto agli originali e la differenza si sente molto,la moto e' decisamente piu' maneggevole,accelera prima e frena prima.Per il discorso manutenzione,secondo me,le case ci marciano un po', per limitare il mercato dell'usato,perche'sento parecchia gente che li usa da vent'anni,passandoli da moto a moto senza avere problemi e nessuno invece che si sia ritrovato con un cerchio rotto.Ovviamente non bisogna farci il motocross... ,basta un po' di cura,ma questo e' valido anche per quelli in alluminio.

[xsandrox]

A me una cosa che mi frena è il fatto che non si posso montare nella categoria stock!

Io credo oggettivamente una cosa... che se uno è Pilota con la P maiuscola... una moto la guida e basta! Se non gira la fa girare lui...
Io credo che un accessorio come un cerchio Marchesini (anche solo in alluminio forgiato), probabilmente ti dà più feeling di guida e facilità...

Perche alla fine se devo far girare una moto e metterla "lì" dove dico io... se forzo ce la metto anche con i cerchi di marmo, però se riesco a farlo con meno fatica, probabilmente me la godo di più...

Opinione personale, s'intende... ma a questo punto se sti Marchesini li tengo, come credo, ho in mente di organizzare una comprativa in pista!

[flanagan]

Io credo oggettivamente una cosa... che se uno ? Pilota con la P maiuscola... una moto la guida e basta! Se non gira la fa girare lui...
Io credo che un accessorio come un cerchio Marchesini (anche solo in alluminio forgiato), probabilmente ti d? pi? feeling di guida e facilit?...

Perche alla fine se devo far girare una moto e metterla "l?" dove dico io... se forzo ce la metto anche con i cerchi di marmo, per? se riesco a farlo con meno fatica, probabilmente me la godo di pi?...

Opinione personale, s'intende... ma a questo punto se sti Marchesini li tengo, come credo, ho in mente di organizzare una comprativa in pista!

Io intendevo che in caso volessi partecipare ad un trofeo in categoria stock, non li potrei usare, anche se per questa stagione che viene il problema non c'? dato che non gareggio.

[matteocali]

sapete se i cerchi dell'Hayabusa sono compatibili con il K7 1000?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Marchesini-Suzuki-Hayabusa-17-Gold-Aluminum-Wheel-Set_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem53d9b02963QQitemZ360134486371QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

[stokky]

sembra che con questo prodotto si arrivi alla quadratura del cerchio

http://www.marchesiniwheels.com/ITA/EICMA2009/M10R+?+KOMPE+EVO.htm

sono i nuovi kompe se si confrontano le varie schede tecniche e si confrontano le caratteristiche si risparmiano 1300 gr circa rispetto ai vecchi e ci di porti a solo 1000 gr di dufferenza dall'omologo in magnesio. mica male?
resta solo da capire quanto sara' il loro costo.

[matteocali]

Pesano solo 400 gr in meno rispetto ai miei originali

[stokky]

com'? possibile?
cio? i tuoi cerchi originali pesano meno dei vecchi kompe in alluminio forgiato?

[matteocali]

hai ragione,
Marchesini forgiati per K7 1000
l'anteriore originale pesa 3,4 Kg, il posteriore 5,6.
Gi? un anno f? mi dicesti di lasciar stare, ma l'Inverno ? ancora lungo e la scimmia sale...........

.................................................. .........

[zx10rfebur]

hai pesato il post. con il portacorona? perch? marchesini parla di ruote montate quindi presupponibilmente con il potacorona inserito nella sede del cerchio

marvic
PESI Alluminio Forgiato
Ant. 3,2 Kg
Post. 4,2 Kg
ant+post 7,4 Kg
PESI Magnesio Forgiato
Ant. Da 2,2 kg
Post. Da 3,0 kg
ant+post 5,2 Kg

PVM
forged 6-spoke
2,7kg front
3,9 kg rear
ant+post 6,6 Kg
forged 10-spoke wheel in Y-spoke design
front 3,3 kg
rear 5,0 kg
ant+post 8,3 Kg
magnesium size: front 2,0 kg
magnesium size: rear 3,0 kg
ant+post 5 Kg

marchesini
magnesio KOMPE
7.5kg ant+post
KOMPE R (alluminio)
9 kg ant+post
ALLUMINIO FORGIATO PER STRADA "KOMPE"
9,9 Kg ant*post

BST (carbonio gsx-r 1000)
ant 2495g
post 4708g
ant+post 7203g

OZ
Piega FORGED ALUMINIUM
Anteriore da 3,3 kg
Posteriore da 4,6 kg bibraccio
ant+post 7,9 Kg

confrontando i pesi dichiarati dalle varie case (alcune omesse per c..o pesante nel cercarli ) si capisce bene che non c'? uno standard di riferimento nelle pesate e che i valori dichiarati sono difficilmente confrontabili a causa di alcune variabili (cuscinetti,flange porta disco, distanziali, portacorona, bibraccio, monobraccio,ecc.)