OLIO: sintetico o semi sintetico?

[Zacapa]

Scusate io ho appena messo un Castrol Power 1 Racing 10w-30 sul gsx-r 1000 K5 per uso solo pista, che faccio: butto via tutto? Posso aggiungere l' x1R ? Nelle descrizioni di quest' olio, comunque, viene spiegato che ? indicato per usi gravosi e particolarmente adatto anche per temperature ESTREMAMENTE elevate. Che mi dite?

[kattivo_1981]

Scusate io ho appena messo un Castrol Power 1 Racing 10w-30 sul gsx-r 1000 K5 per uso solo pista, che faccio: butto via tutto? Posso aggiungere l' x1R ? Nelle descrizioni di quest' olio, comunque, viene spiegato che ? indicato per usi gravosi e particolarmente adatto anche per temperature ESTREMAMENTE elevate. Che mi dite?

a 100gradi diventa troppo fluido e la forza di coesione che ha potrebbe essere insufficiente per una biella da 250 cc
aggiungi x1r!!!
o meglio passa al 10w50 della stessa linea!!

[LITLOPANG]

Alla fine per tagliare la testa a toro ho preso ancora l'ELF, ma sono passato dal Superbike 4T (10w40 semisint) al Sport 4 Campione (10w60 sint).

[fede13-r1]

ultrone

qupto.. all'infinito..

condivido...la professionalit?,anche nello scrivere,? sempre apprezzata!

[raster10]

condivido...la professionalità,anche nello scrivere,è sempre apprezzata!

Guarda che si era fatto tre grappini, prima di digitare.

Prova a farlo tu

[Zacapa]

Io ho problemi a trovare l' X1R, quindi volendo usare il Sintoflon, che per certi versi è pure meglio, dovrei acquistare, se non sbaglio: l' E.T. e poi dal successivo cambio d' olio aggiungere il protector racing per il mantenimento, giusto?
Inoltre in riferimento allo smaltimento del calore di questo prodotto perchè dovrebbe essere inferiore all' X1R? Guardate un pò qui cosa dicono, il sintoflon sembra essere meglio dell' X1r
:

http://audirs.forumfree.net/?t=6696962&st=30

[tonyR1]

Alla fine per tagliare la testa a toro ho preso ancora l'ELF, ma sono passato dal Superbike 4T (10w40 semisint) al Sport 4 Campione (10w60 sint).

vai spesso in pista?

[LITLOPANG]

vai spesso in pista?

Praticamente no, ma volevo un sint. al 100% senza cambiare marca (ELF) che uso da 10 anni ormai, e l'unico SAE disponibile era questo, forse inutile lo s? ma ormai ? fatta. Mi hanno per? assicurato che cambio e frizione lavoreranno meglio.

[omez]

un link da salvare e farsi un pò di cultura di olio....

http://www.transalp.it/moto/oliobody.htm

[tonyR1]

Praticamente no, ma volevo un sint. al 100% senza cambiare marca (ELF) che uso da 10 anni ormai, e l'unico SAE disponibile era questo, forse inutile lo s? ma ormai ? fatta. Mi hanno per? assicurato che cambio e frizione lavoreranno meglio.

dalle mie parti vendono ELF 4XT TECH 10W50 4T 100% sintetico....il 10w60 lo consigliano per la pista....

[omez]

dalle mie parti vendono ELF 4XT TECH 10W50 4T 100% sintetico....il 10w60 lo consigliano per la pista....

pi? che altro per motori elaborati.....

[LITLOPANG]

pi? che altro per motori elaborati.....

OK allora non ho sbagliato SAE !

[vido18]

mi sta venendo un po di confusione ma e normale per me ...ma non riesco a capire nel senso meglio XTC o XT4 per moto solo pista????

[tonyR1]

mi sta venendo un po di confusione ma e normale per me ...ma non riesco a capire nel senso meglio XTC o XT4 per moto solo pista????

io metterei il bardahl...10w50 se facessi pista...
prima si stava parlando dell'elf campione
xt4 10x50 l'ho tirato fuori io perche dalle mie parti ho trovato questo.....

[Zacapa]

mi sta venendo un po di confusione ma e normale per me ...ma non riesco a capire nel senso meglio XTC o XT4 per moto solo pista????

XT-4 C60 racing nota bene codice API: SM