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Cornetti turbolenti?

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    #31
    Originally posted by sandro76 View Post
    Dove c'è rugosità si crea una determinata turbolenza all'interno della rugosità stessa che crea come altri hanno gia detto un cuscino d'aria dove il flusso laminare scorre... in assenza di rugosità ovviamente queste microturbolenze non avvengono e si crano turbolenze vere e proprie non controllate che risultano essere un impedimento allo scorrimento della colonna d'aria... in pratica ti trovi con un condotto completamente liscio ipotetico di 50mm che si comporta come un analogo condotto ruvido ipoteticamente di 45mm (ovviamente le misure sono puramente casuali).
    sei un grande

    sfrutta l'effetto suolo in un certo modo?
    cioè si creano delle zone a bassa pressione per richiamare quelle ad alta pressione per fare in modo di stabilizzare la colonna d'aria e renderla il più "pulita" possibile?
    Last edited by piui99; 10-12-09, 15:48.

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      #32
      Originally posted by Dr. Ergal View Post
      Ragazzi, con questa storia che Sandro ha il Rapid Prototyping... mi sta diventando duro


      Sandro... qualcosa mi dice che presto riceverai MP
      ecco tutti comodi siete diventati, e io a lavorare duro

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        #33
        eccoli li ho trovati pure un certo team importante estero li fa cosi e li vende....



        http://www.cbr-tuningshop.de/product...roducts_id=381
        Last edited by Gabri44; 10-12-09, 18:27.

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          #34

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            #35
            399 euro pi? ss.


            Me li faccio in legno con lo scalpello

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              #36
              adesso scendo a trapanare gli originali

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