Come costruirsi il freno post a manubrio

[Lupino]

si ma fare una unica pompa a pollice con collegamento diretto alla pinza?

[alem74]

Lupì...diciamo che avere il freno a portata di piede non è male, certo, uso pista può bastare quello a pollice ma io in strada uso quello a piede anche per stare al semaforo o per sporgermi e aprire il cancello...

[Lupino]

già, ma io non ci vedo nulla di utile a livello stradale.

per come la vedo io, la moto di serie è studiata per l'utilizzo stradale e tale può rimanere...

usare una pompa originale montata sotto sopra, facendo una leva dedicata, con un tubo lungo fino alla pinza, può andare? bisognerà trovare la modulabilità giusta studiando la leva, credo

[Berserk]

Immagina di essere una gocciolina di olio nella pompa a pollice.
Parti lungo il tubo e scendi verso la pompa a pedale.
Arrivi al raccordo in cima alla pompa. Entri nella pompa. Il pistone ? tutto indietro ed il passaggio verso il serbatoio ? aperto.

Quindi quando la azioni, sputi il fluido freni nel serbatoio e..... ti accoppi!

Intendo proprio la mandata verso la pinza dove c'? l'anellino di raccordo
Ma il "sebatoio" interno della pompa ? pieno d'olio, non ? mica vuoto, infatti per frenare devi spurgare la pompa togliendo l'aria e dato che dentro c'? l'olio e non l'aria quando tiri la leva al manubrio mandi tutto in pressione e freni...non mandi l'olio nella pompa a pedale dato che li dovrebbe esserci gi?.

[Lupino]

ha ragione skid, devi entrare al posto del serbatoio dell'olio, in modo da avere il circuito sempre in pressione.

[andy_s]

mi spieghi come hai fatto che non ho ben capito....mi interessa molto
ciao

[Berserk]

ha ragione skid, devi entrare al posto del serbatoio dell'olio, in modo da avere il circuito sempre in pressione.

Ma la pompa dentro non ? piena d'olio? perch? dovresti pompare a vuoto al manubrio?

[vido18]

Freno dietro??
ma serve??

no non serve tiralo via peso in meno

Domanda da estremo ignorante quale sono io su molte cose
se parto con il tubo in treccia dalla pompa freno sulla pedana mettendolo al posto del serbatoio e arrivando al manubrio con un'altra pompa e mettendo li il serbatoio funziona?

[skid73]

no non serve tiralo via peso in meno

Domanda da estremo ignorante quale sono io su molte cose
se parto con il tubo in treccia dalla pompa freno sulla pedana mettendolo al posto del serbatoio e arrivando al manubrio con un'altra pompa e mettendo li il serbatoio funziona?

Si, devi fare cos?. Brembo f? una pompa a "piede" apposta per montare quella a "pollice".
Comunque, a parte le finezze, collegandoti al posto del serbatoio, funziona perfettamente.

[skid73]

Ma la pompa dentro non ? piena d'olio? perch? dovresti pompare a vuoto al manubrio?

Perch? il passaggio verso il serbatoio di qualsiasi delle due pompe, rimane aperto. Quindi l'olio v? dove incontra meno resistenza, ovvero nel serbatoio e non nella pinza (dove deve premere le pastiglie contro il disco).

Un serbatoio del fluido freni, ? come se fosse aperto. Se ci mandi indietro l'olio dall'impianto, il livello sale, non va in pressione.

Fidati. Prova a smontare una pinza della tua moto e spingi indietro i pistoncini a mano. Vedrai l'olio che sale nel serbatoio.

[Berserk]

Perch? il passaggio verso il serbatoio di qualsiasi delle due pompe, rimane aperto. Quindi l'olio v? dove incontra meno resistenza, ovvero nel serbatoio e non nella pinza (dove deve premere le pastiglie contro il disco).

Un serbatoio del fluido freni, ? come se fosse aperto. Se ci mandi indietro l'olio dall'impianto, il livello sale, non va in pressione.

Fidati. Prova a smontare una pinza della tua moto e spingi indietro i pistoncini a mano. Vedrai l'olio che sale nel serbatoio.

Ok ora ? chiaro...giustamente il ritorno dell'olio nel serbatoio ci deve essere per poter allontanare le pastiglie.

[vido18]

adesso che abbiamo capito che si puo fare,chi riesce e puo tempo permettono fare una piccola guida sul dafarsi,naturalmente costruendosi tutto a parte le pompe

[skid73]

Io se vuoi ti posso modificare la pompa alla pedana e farti l'impianto fino al manubrio.
Poi per? devi farmi sapere su che moto vuoi montarlo e ti posso dire quanto ti costerebbe fare un sistema intero.
Se ti interessa contattami in PM.

[vido18]

Questo e come ho risolto con il freno posteriore a manubrio,nella pompa a pedale ho tolto il serba e al suo posto mi sono fatto fare un tappo filettato per poterci mettere il raccordo cosi posso usare sia quella a manubrio che a pedale

[sandro76]

Da Suberbike Age ne ho visto una "economica" che, non vorrei dire una cazzata, la vendono a 650 Euro.

Personalmente la ritengo una cosa inutile.. a meno che uno non sia senza gamba destra.. ma se vi piace..