[TRUCCHI DEL MESTIERE] Come sostituire il mono?

[LITLOPANG]

Vi ringrazio, ora il problema ? trovare due "taniche" o roba simile, anche a me non piace chiedere aiuto a terzi, faccio tutto da solo come ho fatto fin'ora per tutte le modifiche apportate.
Il mono ? in revisione, sabato dovrei ritirarlo, poi procedo...spero di mettere qualche foto nel topic in firma al pi? presto possibile!

[neeko72]

se sei da solo devi procurarti una scala come questa

mettere la moto sul cavalletto posteriore e piazzare la scala aperta sopra di essa



e, usando delle cinghie da carico tipo queste

o queste

imbracare la moto sui travi del telaietto sotto la sella passeggero, o sulle pedane posteriori , far passare le cinghie nella parte alta della scala e metterle in tensione fino a quando si vede che la moto accenna leggerissimamente a sollevarsi dal cavalletto

a quel punto puoi levare il mono e fare tutte le operazioni che vuoi...


oppure fai come me e ti compri questo...

[gagge1984]

confermo di alzarla a mano dal telaietto posteriore, ma non serve essere l'incredibile hulk. e ne abbiamo smontati un bel po' cos?..

[jetpipe]

Io usavo cinghie e bascule......poi ho trovato in Germania un tipo che vende il cavalletto centrale che solleva tutte e due le ruote..utilissimo in inverno e, in generale, per la manutenzione...
eccolo qui


Ciauz!

[LITLOPANG]

e, usando delle cinghie da carico tipo queste

http://www.motoshopitalia.com/images/CinghiaCrick.jpg

o queste

http://www.motoshopitalia.com/images/CinghiaStrappo.jpg

imbracare la moto sui travi del telaietto sotto la sella passeggero, o sulle pedane posteriori , far passare le cinghie nella parte alta della scala e metterle in tensione fino a quando si vede che la moto accenna leggerissimamente a sollevarsi dal cavalletto
a quel punto puoi levare il mono e fare tutte le operazioni che vuoi...

Le cinghie dove le accatto?
Ma cos? la moto non dondola un po' ?

[skid73]

Neeko72 mica male l'idea della scala.

Ma non ti rompe i maroni quando devi togliere il mono?

[Lupino]

io ho due cavalletti laterali per pedane, semplici economici e molto vecchi.
tolgo il mono e la moto può stare senza quanto mi pare...
anche perché se lo tolgo è perché lo devo revisionare

[mikko11]

Io uso due cavalletti per auto ai lati della moto e una barra del diametro adatto lunga 60cm che passa nel perno di fissaggio del forcellone al telaio, messa così la moto è stabile e puoi lavorare tranquillamente da solo.

[vado piano]

per l'r 1 togliere il serbatoio, mettere sul cavalletto posteriore la moto, lrgare il telaietto e tirare il alto con carrucola o "capretta" fino a peso 0, levare le tre viti del progressivo 1 biella di ancoraggio al telaio 2 ancoraggio triangolo al forcellone 3 vite del mono, vite sotto il serbatoio e il mono e libero. nel rimontare ingrassare i cuscinetti del progressivo perche con poco movimento che fanno sono semre semi ingrippati. ciao

[roberto 10r]

compratevi 2 trepiedi regolabili da mettere sotto le pedane,vedrete che vi torneranno utili in futuro,se avete intezione di coltivare sta passione,per fare i lavori bene e in sucurezza purtroppo bisogna comprarsi anche un p? di attrezzatura

[LITLOPANG]

compratevi 2 trepiedi regolabili da mettere sotto le pedane,vedrete che vi torneranno utili in futuro,se avete intezione di coltivare sta passione,per fare i lavori bene e in sucurezza purtroppo bisogna comprarsi anche un p? di attrezzatura

Si questo sarebbe saggio, ma se avr? ancora voglia di cimentarmi in certi lavori...bah, non saprei...!

[Bemat]

due cavalletti da officina sotto le pedane...

[neeko72]

Le cinghie dove le accatto?
Ma così la moto non dondola un po' ?

deve comunque sempre rimanere in appoggio sul cavalletto posteriore....credo di avere cambiato una 20ina di mono usando quel metodo...

Neeko72 mica male l'idea della scala.

Ma non ti rompe i maroni quando devi togliere il mono?

se la posizioni sufficentemente indietro assolutamente no...

Io uso due cavalletti per auto ai lati della moto e una barra del diametro adatto lunga 60cm che passa nel perno di fissaggio del forcellone al telaio, messa così la moto è stabile e puoi lavorare tranquillamente da solo.

non tutte le moto hanno i perni forati.....

compratevi 2 trepiedi regolabili da mettere sotto le pedane,vedrete che vi torneranno utili in futuro,se avete intezione di coltivare sta passione,per fare i lavori bene e in sucurezza purtroppo bisogna comprarsi anche un pò di attrezzatura

due cavalletti da officina sotto le pedane...

risposta per entrambi...se non hai le pedane aftermarket con pedivella fissa i cavalletti te li dai in faccia....

[Bemat]

risposta per entrambi...se non hai le pedane aftermarket con pedivella fissa i cavalletti te li dai in faccia....

Se li appoggi direttamente sulle pedane potresti non datteli in faccia forte forte Dipende come sono fatti... io ci son riuscito su una moto con le pedane originali

[rock]

avresti una foto mentre lo usi sono curioso

Io usavo cinghie e bascule......poi ho trovato in Germania un tipo che vende il cavalletto centrale che solleva tutte e due le ruote..utilissimo in inverno e, in generale, per la manutenzione...
eccolo qui


Ciauz!