Prima e dopo la preparazione motore.....

[mauy37]

Come avevo gia annunciato nel post, Motore revisionato preparato, ora vi mostro i grafici della preparazione e i componenti:
Honda CBR 600 RR del 2006.
Motore originale con i seguenti pezzi:
- centralina HRC
- cablaggio HRC
- scarico leovince SS full titanio (non rendeva in quanto è un SS)
- filtro aria Tenkate
- radiatore maggiorato H2O performance
Risultato 108,79cv
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Smontato questo motore, ne ho acquistato un'altro, ho montato i pezzi che ho sopra nominato con l'aggiunta di:
- Kit testa HRC (camme,rocchetti,molle.......)
- Lavorazione testa (flussaggi ecc......)
- Rotore e Volano HRC
- Cornetti HRC
- Filtro BMC Race
Risultato 120,83cv

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Il risultato mi sembra appagante

[ing68]

Secondo il primo grafico a 220km/h finisce tutto...................

[buks83]

Secondo il primo grafico a 220km/h finisce tutto...................

basta fare la rullata in terza marcia e a 220 finisce tutto...

[Polsodighisa]

basta fare la rullata in terza marcia e a 220 finisce tutto...

Esatto... le rullate di solito vengono fatte in 3^ o 4^ marcia...

Ad esempio con le suzuki 1000 di solito si usa la 4^ perch? ? l'unica marcia che ha una mappatura non limitata..

[Polsodighisa]

Sarebbe interessante vedere il grafico della coppia...
Cmq c'è da dire che è un gran bel risultato!! Da notare che la potenza non ha cali fino al limitatore.. a differenza di prima!
Ti han fatto veramente un motore da corsa.. son stati bravi!

[ing68]

Ah ecco, non capivo............sulla mia vecchietta i lanci sono stati fatti tutti in quinta.........e non ha problemi di mappature.............solo carburatori. Comunque un bel lavoro, peccato non c'è un riscontro anche sulla coppia.

[bobber]

Esatto... le rullate di solito vengono fatte in 3^ o 4^ marcia...

Ad esempio con le suzuki 1000 di solito si usa la 4^ perch? ? l'unica marcia che ha una mappatura non limitata..

ciao polso, mi sembri pratico, quindi ti chiedo: io ho k6 1000, si hanno reali vantaggi montando qualche accrocco che inganni la centralina e tolga le limitazioni (tipo g pack)?

[paolobo]

se la matematica non e' una opinione,da che mondo e' mondo la potenza non e' altro che il prodotto della coppia moltiplicata per il numero dei giri.
basta fare i conti...

curioso pero' che sul primo grafico nella linea delle ascisse ci sia la velocita',e nel secondo i giri motore.
non sara' per caso il fattore di correzione del banco ad aver subito le modifiche piu' pesanti ?

[Docste]

se la matematica non e' una opinione,da che mondo e' mondo la potenza non e' altro che il prodotto della coppia moltiplicata per il numero dei giri.
basta fare i conti...

curioso pero' che sul primo grafico nella linea delle ascisse ci sia la velocita',e nel secondo i giri motore.
non sara' per caso il fattore di correzione del banco ad aver subito le modifiche piu' pesanti ?

Il solito diffidente


cmq la moto di manuel mi sembrava gi? andar forte...vedremo la prossima stagione

[mik75]

e bravo manuel!
ma dove l'hai trovato quel motore? hehehe

[raster10]

Il solito diffidente


cmq la moto di manuel mi sembrava gi? andar forte...vedremo la prossima stagione

Ciao stellina


dall'avatar vedo che ti sei rifatta il seno, finalmente



P.S. : Bel risultato Manuel, ci si vede il prox anno da Zaclina

[omez]

cmq vedo rispetto la mia che è del 2003....la prima versione con tutte le cose che hai messo c'è da essere delusi!!! io al banco 106 cv!!!

se hai fatto il banco adesso con queste temperature...falsa un pò le prestazioni....

[Docste]

Ciao stellina


dall'avatar vedo che ti sei rifatta il seno, finalmente

visto che carino che sono, ora?

[PaoloSR]

MANUEL... ma non era mglio il 750? motinapotentina?? hahahah

mmmmmm DOC non ti ho mai visto così!!! ti vedevo sempre da dietro!!!

[Docste]

MANUEL... ma non era mglio il 750? motinapotentina?? hahahah

mmmmmm DOC non ti ho mai visto cos?!!! ti vedevo sempre da dietro!!!

ora sai cosa ti sei perso finora