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ragazzi a cosa servirebbe all'incirca dato ke ho letto qualcosa ma mi sembrano tutte cose un po inutili!!!
se qualcuno sa kiarirmi un po le idee...si faccia avanti!!!!
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ragazzi a cosa servirebbe all'incirca dato ke ho letto qualcosa ma mi sembrano tutte cose un po inutili!!!
se qualcuno sa kiarirmi un po le idee...si faccia avanti!!!! -
Io ce l'avevo sulla ZX10R...è una piccola centralina che corregge (grazie a un logaritmo interno che lavora su paramentri dati dall'utente) lo scarto del contakm...viene montato soprattutto quando si varia la rapportatura della moto, per esempio quando si cambia corona o pignone!Io cambiando il pignone avrei avuto un'errore del 10,qualcosa % cioè ai 100 avrebbe segnato 110... con quello e l'opportuna setting avevo il contakm preciso come un GiBiesse!!!
Chiaro??
CIAOOO!! -
x cui 100€ solo per questa cosa?
xkè diceva che toglieva la limitazione della 6a marcia
ed altri dicevano ke aumentava il limitatore di 300-400 rpmComment
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Cambia da Miglie orarie a Kmorari
Correzzione velocità
Memorizzazione massima velocita.
Stop.Comment
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E' vero.Originally posted by fifty-fifty View Post
Settato giusto, ti toglie il limitatore in 6.
Devi per? impostargli un valore che ottieni con un semplicissimo calcolo, in base alla dentatura che usi.
Funziona!
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ma a limitatore in 6a ci arriveresti solo al mugello!!!!
ma!!!Comment
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io ce l'ho sulla mia suzuki k3...serve a correggere l'errore del tachimetro nell'indicazione della reale velocit? di marcia, nel caso di sostituzione dei rapporti (pignone/corona) o misura pneumatici (190/50-190/55-200/55)... la sostituzione di ognuno di questi singoli fattori, comporta rispetto ai parametri originali, un diverso errore di calcolo che richiede la ricalibrazione attraverso l'inserimento manuale della corretta variazione %...sul loro sito c'? il programmino dove variando i diversi parametri ottieni la misura % corretta da inserire...Originally posted by fifty-fifty View Post
col tempo hanno sviluppato altri prodotti che integrano in unico strumento, oltre il correttore di velocit?, anche il contamarce e l'eliminatore di certe restrizioni elettroniche...Comment
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quoto, lo strumento che interviene ank sulle restrizioni ? un'altroOriginally posted by Gabri44 View Post
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quale sarebbe quelle cohe interviene sulle restrizioni?Originally posted by polsogrippato View Postquoto, lo strumento che interviene ank sulle restrizioni ? un'altro
come si kiama o avete qualche link dove acquistarlo?
grazieComment
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non avevo dubbi che una cagata cos? la potessi avere su quel cancello...Originally posted by DodoZX10R View Post
ps che differenza vi f? sapere i km di scarto???
tanto quando giro in 33 a rijeka mica ho il tempo di guardare....
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con 33 a rijecariesci anke a bere un caffe mentre giri!!!!!Originally posted by bepperacing View Postnon avevo dubbi che una cagata cos? la potessi avere su quel cancello...
ps che differenza vi f? sapere i km di scarto???
tanto quando giro in 33 a rijeka mica ho il tempo di guardare....
ahahahahah!!!!Comment
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Con rapporti originali si.Originally posted by fifty-fifty View Post
Ma se cambi rapporti ci puoi arrivare anche su un altro circuito.
Comunque sparisce anche il limitatore in sesta. Non s? come funziona (penso ingannando la lettura della velocit?) per? al banco, con honda, se lanci in sesta, te ne accorgiComment
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Gnè gnè gnè...io a Rekkia volevo girare guardando il panorama e il mio bel contakm con i led azzurri e rossi,poi non volevo rischiare di prendere 1 velox, quindi se ero sicuro della velocità effettiva stavo tranquillo!!Originally posted by bepperacing View Postnon avevo dubbi che una cagata così la potessi avere su quel cancello...
ps che differenza vi fà sapere i km di scarto???
tanto quando giro in 33 a rijeka mica ho il tempo di guardare....
PS Non avevo una Ducati=Cancello....ihihihihi
PS2: Gnè gnè gnè...vedrai che scherzetto ci faccio alle tue carene...
Last edited by DodoZX10R; 24-11-09, 16:02.Comment
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Sempre sullo stesso sito vai alla spiegazione dello speedohealer e vedi che toglie anche le limitazioni in 6 marcia.
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