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Con 10.000euri...

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    #31
    Ancora?

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      #32
      come usato puoi trovare molto a 9000 euri, puoi benissimo trovare una sport di 3 o 4 anni fa con tante belle cosine messe su, oppure un 600 sport nuovo inusato sempre 2 o 3 anni fa, insomma hai un' ampia scelta.

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        #33
        Originally posted by smanau View Post
        guido, guarda questa foto..


        Piccolo OT...Cavolo ma non eri un p? fuori portata del carrello?
        [/OT]




        Qu? secondo m? stanno muuuuti x la gnocc@....

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          #34
          *



          *Nota bene: NON E' PER ME!

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            #35
            per la tua fidanzata??

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              #36
              Un K 7 Nuovo!

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                #37
                Originally posted by DodoZX10R View Post
                Piccolo OT...Cavolo ma non eri un p? fuori portata del carrello?
                [/OT]




                Qu? secondo m? stanno muuuuti x la gnocc@....
                grossomodo dovremmo esserci.. al massimo sforiamo di poco

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                  #38
                  Originally posted by massirsv View Post
                  oddio che scarico ha??

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                    #39
                    Originally posted by PepeDuca View Post
                    oddio che scarico ha??
                    gallassetti,ce lo avevo sul ciao io

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                      #40
                      Originally posted by Ultrone View Post
                      *

                      *Nota bene: NON E' PER ME!
                      fiuuuuuuu io e quelli della sezione suzuki speed compreso eravamo già pronti ad un suicidio collettivo
                      Last edited by buzzy84; 17-10-09, 10:29.

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                        #41
                        Insomma, con 9.000 euri qualcosa di buono si compra.

                        Tocca vedere se è meglio una moto più vecchia accessoriata con componenti che influenzano direttamente le prestazioni (sospensioni, centralina, scarico) o una nuova di serie.

                        A naso preferirei un CBR 2009 senza gniente che una R1 più vecchia allestita.

                        Direi che va quasi meglio il CBR di serie e con il tempo puoi allestirlo e raggiungere maggiori performance, perchè la R1 vecchia ma sospensionata e accessoriata è già ai sui limiti e volte non reggono nemmeno con la moto di serie (vedi R1 2006 contro il motore del CBR nuovo).

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                          #42
                          Originally posted by Ultrone View Post
                          Insomma, con 9.000 euri qualcosa di buono si compra.

                          Tocca vedere se ? meglio una moto pi? vecchia accessoriata con componenti che influenzano direttamente le prestazioni (sospensioni, centralina, scarico) o una nuova di serie.

                          A naso preferirei un CBR 2009 senza gniente che una R1 pi? vecchia allestita.

                          Direi che va quasi meglio il CBR di serie e con il tempo puoi allestirlo e raggiungere maggiori performance, perch? la R1 vecchia ma sospensionata e accessoriata ? gi? ai sui limiti e volte non reggono nemmeno con la moto di serie (vedi R1 2006 contro il motore del CBR nuovo).
                          quoterrimo

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                            #43
                            Originally posted by massirsv View Post

                            con tutto il rispetto per la Honda....ma sto medello fa proprio cagare!

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                              #44
                              mha! Con 10.000 neuri un K5 diventa tanta roba...
                              Last edited by !dade!; 18-10-09, 21:25.

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