volevo capire bene cosa comporta, in termini di costi,avere un motore preparato supersport.Non quanto costa la preparazione ma di che interventi necessita,ogni quanti km ecc.........
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manutenzione e revisione motore supersport
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Se per supersport intendi una moto tipo Nannelli, Lagrive, Crutchlow e soci, cioè da 140 Cv alla ruota, ovvero che più spinti non si può, allora direi che gli interventi di manutenzione sono mooolto frequenti ed onerosi. Pena danni pesanti.
In genere ogni 2 gare (tra prove, qualifiche e gara) vengono aperti e viene sostituita un bel pò di roba
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Originally posted by Ultrone View PostSe per supersport intendi una moto tipo Nannelli, Lagrive, Crutchlow e soci, cio? da 140 Cv alla ruota, ovvero che pi? spinti non si pu?, allora direi che gli interventi di manutenzione sono mooolto frequenti ed onerosi. Pena danni pesanti.
In genere ogni 2 gare (tra prove, qualifiche e gara) vengono aperti e viene sostituita un bel p? di roba
se per supersport intendi un motore rimesso a tolleranza nelle parti in movimento,senza sbavature interne e con l'albero motore bilanciato....e basta...quindi una moto normale ma come se fosse uscita meglio dalla catena di montaggio allora generalmente basta fare una revisione "normale" a cuore aperto 1 volta x stagione indicativi certo che se sei cosi fortunato che x 6 mesi fai una pistata tutte le settimane il discorso un poco cambia....ma x un amatore .... tranquillo se tutto ? fatto bene
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