problem frizione idraulica

[marco84]

non mi funziona pi?. cio? ho messo via la moto che funzionava e quando l'ho ripresa in mano la settimana dopo la frizione non funzionava.
cio? tirando la leva non si sente la minima resistenza e non apre.
seocndo voi cosa ? pi? facile che si ? rotto? la pompa o l'?attuatore dove c'? la frizione?

[alem74]

olio ce n'è? Controlla che non ci sia unto intorno ai raccordi...

[jack]

mi collego per capire se lo spurgo della frizione idraulica è come quello dei freni o ha modalità diverse? tra l'altro non vedo lo spurgo....ma dev'essere sulla pompa o da qualche altra parte??

[alem74]

Si spurga come i freni ma è più easy... lo spurgo dovrebbe essere sull'attuatore

[facssss]

è capitato anche a me sul K7.
Cambiato l'olio, spurgato e il problema non si è ripresentato...

[facssss]

Si spurga come i freni ma è più easy... lo spurgo dovrebbe essere sull'attuatore

Occhio solo a non scaricare del tutto il circuito, altrimenti fa smadonnare

[marco84]

olio c'è, non c'è traccia ne di unto ne di altre stranezze ne sul tubo, ne sulla pompa ne sul raccordo

[marco84]

aggiungo anche che cercando di aspirare l'olio dallo spurgo dell'attuatore c'era molta resistenza, molta più che sui freni.

[KneeSlider]

Ci deve essere dentro un pò di porcheria......

[marco84]

cosa suggerisci? stacco il tubo dall'attuatore e dalla pompa, lo soffio con il compressore, lavo la pompa e rimonto?

[KneeSlider]

Dovrebbe bastare uno spurgo fatto bene IMHO ma già che ci sei....

[marco84]

e come si spurga bene la frizione? riepio il serbatoio e aspiro con il depressore da sotto, basta? o lo lascio scendere per caduta ?

[KneeSlider]

Io non ho il depressore; ho sempre fatto a mano col metodo "classico" (charmat detto anche Martinotti che ne è l'inventore).

[vfr'89]

Io non ho il depressore; ho sempre fatto a mano col metodo "classico" (charmat detto anche Martinotti che ne ? l'inventore).

si ma c'? da smadonnare in cinese...io una volta l'anno faccio il cambio olio dell'impianto frizione e ogni volta mi tocca perderci una sera intera ...nell'impianto del vfr si formano bolle d'aria ovunque

[jack]

si ma c'? da smadonnare in cinese...io una volta l'anno faccio il cambio olio dell'impianto frizione e ogni volta mi tocca perderci una sera intera ...nell'impianto del vfr si formano bolle d'aria ovunque

ma tu svuoti completamente il circuito e poi riempi facendo il classico spurgo?....se ho capito bene con la frizione conviene svuotare il serbatoio ma non del tutto, aggiungere olio....insomma fino a che dallo spurgo non esce olio nuovo...o no?