Il livello Olio Si Misura....

[Lupo_TypeR]

Magari ? cagata abnorme ma il dubbio mi ? venuto leggendo i manuali di uso e manutenzione di due moto che riportavano modi diversi di eseguire il cambio olio.

In particolare volevo sapere se; per misurare il livello dell'olio lo si deve fare dopo aver acceso la moto e fatta scaldare 5 minuti o da freddo?E l'asticella va avvitata o no?...per la seconda domanda so che dipende un'po da modello a modello....per? generalmente qual? lo standard?

Attendo lumi ...e grazie a tutti

[skid73]

Ciao Lupo.

Io preferisco far girare il motore un minuto e poi fare il livello.
Questo perch?, a freddo, tutto l'olio ? colato nella coppa aumentando il livello. Quando il motore gira, l'olio viene sparato in giro dalla pompa.
Quindi preferisco che il livello sia corretto nelle condizioni di uso della moto.

Penso per? che queste considerazioni siano state fatte dai progettisti delle case che, nei libretti di uso e manutenzione, indicano il metodo corretto della moto in questione.

[KK]

l'olio si controlla dopo aver tenuto accesa la moto max 3-5min. e deve stare perfettamente dritta e quindi non sul cavalletto.

il mio cbr non ha nessuna asta io vedo la finestrella sotto e mi accerto che il livello stia a metà tra il min ed il max.

un saluto

[Lupo_TypeR]

Quindi ? opportuno scaldare un'po il motore e poi verificare da moto dritta il livello....

[skid73]

Si, io preferisco fare cos?.

[Gabri44]

Motore tiepido!

NON A FREDDO!

[Lupo_TypeR]

Ok, allora scaldero il motore sui 60?C e poi controllo il livello...

Grazie a tutti!

[robb?rsm]

Il manuale Suzuki dice di accendere il motore per 2-3 minuti
e dopo averlo spento e lasciato raffreddare per altri 2-3 minuti
controllare il livello olio

[bosco_RR]

io il livello lo verifico dopo un giro in moto
torno,aspetto 5 min e ci guardo senza avvitare l'astina moto dritta in piano,no cavalletti .

x la cronaca...nel 95% dei casi non c è quasi mai differenza tra motore freddo/tiepido/caldo..... ma in quasi tutti i manuali che ho visto io si parla di guardare a motore caldo

[Sciamano]

Sul mio Kappa dice che a freddo deve stare al minimo e a caldo deve stare al massimo, strano eh?

[andy69]

la misurazione deve essere fatta assolutamente senza avvitare l'astina. Per essere sicuro di farla sempre allo stesso modo avvito solo un giro di vite il modo che l'astina sia sempre nella stessa posizione

[!dade!]

Sul mio Kappa dice che a freddo deve stare al minimo e a caldo deve stare al massimo, strano eh?

Sul mio no, ma sperimentalmente ho visto che questo ? il miglior metodo per avere una misura affidabile e non correre il rischio di rabboccare troppo...

[Sciamano]

Sul mio no, ma sperimentalmente ho visto che questo ? il miglior metodo per avere una misura affidabile e non correre il rischio di rabboccare troppo...

ma non noti che "in toeria" ? un controsenso quello che riporta il mio manuale?

[mauteki]

la moto va necessariamente accesa quando insieme all'olio si cambia (e di norma lo si fa!!) anche il filtro.......infatti all'interno del filtro (NUOVO) rimane "intrappolata" una discreta quantità di olio (che cmq va computata nel cambio) che inevitabilmente fa scendere un po' il livello......è questo il motivo principale per cui viene consigliato di far girare il motore

[Rastasicily]

Non capisco il senso della domanda...ogni costruttore da delle indicazioni su come misurare l'olio su quella specifica moto....basta attenersi a quelle...se il costruttore dice di misurarlo a freddo e noi invece prima la facciamo scaldare, le due misure non combacieranno, e viceversa...basta legere il manual anche se IN GENERE dicono di farlo a motore tiepido