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Per poter effettuare la carburazione ormai o si spende una cifra per il kit dynojet (e poi te lo tieni per tutte le moto) o spendi una cifra da quche mecca col banco prova....Comunque in ogni caso vorrei montare la predisposizione per la sonda sullo scarico, il problema e dove reperire la base filettata e poi come saldarla visto che nel mio caso lo scarico ? in titanio...Qualcuno che ha gia risolto come ha fatto????
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Beh, per l'attacco basta un tornio ed un tondino ?25 in titanio. Le lambda hanno un filetto M18x1.5 se non ricordo male. (o 1.25?)Originally posted by setteemezzo View Post
Poi devi andare da qualcuno che salda il titanio con il Tig.
Devi posizionarla nella parte posteriore, vicino al silenziatore.
Comunque sia poi devi avere una lambda ed un'acquisizione dati. Quindi perch? non vai subito da uno che ha il banco e tutto l'occorrente? -
scusa ma la sonda a cosa dovrebbe servirti? hai un sistema di acquisizione dati?Comment
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carburazione
pensavo comunque di lasciare l'attacco per la sonda predisposto cosi ? sempre possibile controllare la carburazione per eventuali modifiche....oppure semplicemente perch? quando vai sul banco possono montare direttamente la sonda nell'apposito alloggio creato e non come ho visto fare spesso che l'appoggiano con il fil di ferro alla pate finale del silenziatore.........Comment
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Beh, sicuramente ? meglio avere la lambda direttamente avvitata nello scarico.Originally posted by setteemezzo View Post
Per? ? un discreto sbattimento. Se non devi fare una mappa iperperfetta, va benissimo il sistema che hai visto usare sul banco.
Io mappo con quel sistema e poi, da acquisizione, rifinisco in pista. Se al banco ho il tempo per fare un buon lavoro, in pista mi servono proprio correzioni minime.Comment
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skid..sai chi dalle mie parti fa un buon lavoro per queste cose?? io mi trovo nella provincia di NapoliComment
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No, mi spiace. Sei lontanissimo da me.Originally posted by setteemezzo View Post
A Napoli proprio non conosco nessuno.Comment
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ASSO...dai dimmi chi ? sto mago....!!!!Comment
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Il valore di tensione lineare di una lambda si pu? leggere con un semplice tester ... il range nominale ? 0-1 volt ...Originally posted by asso View Post
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Il che ? poi sbagliato perch? la lambda andrebbe montata sui colleri di scarico a monte vicino alla testata ...Originally posted by setteemezzo View PostComment
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..........e del valore rilevato con il tester che te ne fai se non riesci ad associarlo ad un numero ben preciso di giri motore ed apertura gas???Originally posted by buzzy84 View PostIl valore di tensione lineare di una lambda si pu? leggere con un semplice tester ... il range nominale ? 0-1 volt ...Comment
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Sorry ... mi sono perso la moto di settemmezzo che ? un gixxer k2 quindi a iniezione ...Originally posted by frankikili View Post
mi riferivo ad un'alimentazione a carburatori ...
Qu? il tps serve ... bh? se ha una PCIII ? a posto ...Comment
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nei carburatori ci passa una miscela aria benzina...Originally posted by skid73 View Post
nel corpo farfallato pure.Comment
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