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problemino con l'ENGEAR starlane

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    #1

    problemino con l'ENGEAR starlane

    a qualcuno ? mai capitato che di punto in bianco impazzisse cominciando letteralmente a dare i numeri?...oggi mentre giravo a misano ha cominciato a dare cifre a caso, per poi ogni tanto rifunzionare e poi reimpazzire...in tanti anni che lo uso mai successo....

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    #2
    Io mio iniziò a dare problemi solo dopo un volo in pista ai tempi del TL infatti da li a poco smise di funzionare il contakm.
    Ovviamente non era colpa del contamarce.

    Scrivigli e chiedi consiglio no?

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      #3
      i vecchi gpt lo facevano sempre, ma nn ? il caso del tuo starlane, ti conviene chiedere direttamente a loro, magari ti fanno fare qualche verifica o devi provare a riprogrammare il contamarce

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        #4
        prima di chiamarli provo a riprogrammarlo...

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          #5
          Originally posted by neeko72 View Post
          prima di chiamarli provo a riprogrammarlo...

          x caso il caso di programmazione potrebbe esserti finito a massa da qualche parte mentre camminavi?

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            #6
            Originally posted by motociclistascar View Post
            x caso il caso di programmazione potrebbe esserti finito a massa da qualche parte mentre camminavi?
            finch? non lo smonto e non controllo non so proprio che dirti...

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              #7
              già che parlate di contamarce vorrei chiedere consiglio... qual'e il migliore?
              ho visto sul sito di carpimoto questo...


              che ne pensate?

              questo dovrebbe andare a leggere direttamente il segnale proveniente dal sensore di posizione dell'albero del cambio... quindi senza necessità di misurare giri motore e giri ruota e fare il calcolo... quindi becca anche la folle e le marce con la frizione tirata immagino...

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                #8
                Originally posted by ste80ge View Post
                gi? che parlate di contamarce vorrei chiedere consiglio... qual'e il migliore?
                ho visto sul sito di carpimoto questo...


                che ne pensate?

                questo dovrebbe andare a leggere direttamente il segnale proveniente dal sensore di posizione dell'albero del cambio... quindi senza necessit? di misurare giri motore e giri ruota e fare il calcolo... quindi becca anche la folle e le marce con la frizione tirata immagino...
                sei un filino Ot non ti sembra?

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                  #9
                  ieri c'ho girato un'oretta per Roma e sembra tutto Ok...continuo a non capire....

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