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girare gomme x uso pista

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    #1

    girare gomme x uso pista

    ragassi ki di voi le gira?

    cioe mi spiego mi ritrovo con la spalla dx + consumata
    gomma metzler k1 post

    ma ? una cosa fattibile girarla o troppo rischio

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    #2
    mai fatto...ma so di gente che lo fà senza problemi.. rischi non ce ne sono...

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      #3
      Si può fare senza problemi... ultima volta a valle: Dunlop anteriore e pirelli supercorsa al post, girata... risultato: miglior tempo!

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        #4
        Originally posted by xsandrox View Post
        Si pu? fare senza problemi... ultima volta a valle: Dunlop anteriore e pirelli supercorsa al post, girata... risultato: miglior tempo!
        addirittura mix di gomme e girate....alla faccia dei puristi iper-pignoli....grande...

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          #5
          Originally posted by neeko72 View Post
          addirittura mix di gomme e girate....alla faccia dei puristi iper-pignoli....grande...
          anteriore D211gp, ovvero la miglior gomma che esista (secondo me), abbinata con una posteriore Diablo Supercorsa (grip esagerato), messa al contrario (dal lato buono...).

          La moto andava in modo divino, prendendo entrambi i lati positivi delle due coperture... come hai detto tu, alla faccia dei puristi!

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            #6
            grazie delle info


            ...quindi provo...diciamo ke sono a met? ora
            ma se f? una giornata intera ho paura di finire tutta la spalla...

            .

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              #7
              Originally posted by tazmania View Post
              grazie delle info


              ...quindi provo...diciamo ke sono a metà ora
              ma se fò una giornata intera ho paura di finire tutta la spalla...

              .
              Te ne dico pure un'altra... l'anno scorso in una gara del CIV, classe 1000 STK entra Pirro per le qualifiche...
              Rientra dopo aver fatto la pole position... ed i meccanici si accorgono che i gommisti avevano montato la posteriore al contrario...
              Last edited by xsandrox; 03-07-09, 16:30.

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                #8
                Originally posted by xsandrox View Post
                Te ne dico pure un'altra... l'hanno scorso da una gara del CIV, classe 1000 STK entra Pirro per le qualifiche...
                Rientra dopo aver fatto la pole position... ed i meccanici si accorgono che i gommisti avevano montato la posteriore al contrario...
                b? questo fa capire tante cose!

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                  #9
                  sempre girate,gomme metzeller slick,a misano strappano facilmente,ho due cerchi post come comincia dare qualche segno di strappo la tiro gi? e monto l'altra poi alla pistata sequente la giro sul cerchio cos? gli strappi s? attenuano.

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                    #10
                    per? se non ricordo male le dunlop non possono essere girate perch? non hanno la cintura a 0? o qualcosa di simile

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                      #11
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                      Non so se mi sono spiegato bene (anzi rileggendo no ma sono influenzato e ho il cervello "in pappa"). Cmq si tratta di una problema prettamente teorico o che sussiste in casi veramente estremi... io girerei senza problemi
                      Last edited by Bemat; 04-07-09, 01:42.

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                        #12
                        Falla girare!! Falla girare!! (LO DIREBBE ANCHE MEDA)

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                          #13
                          Guarda io ho girato tutte le gomme del mondo, dalle Bridgestone alle Dunlop. Queste ultime al CIV a valle le ho montate al contrario, usate ovviamente, e ho fatto 40 min filati con quel treno con best lap in 43'8 e con passo del 44'5.
                          Quindi direi che le puoi girare tranquillamente
                          Anzi secondo me vanno pure meglio!!!!!! hihihihihi

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                            #14
                            Originally posted by Darbarz View Post
                            Guarda io ho girato tutte le gomme del mondo, dalle Bridgestone alle Dunlop. Queste ultime al CIV a valle le ho montate al contrario, usate ovviamente, e ho fatto 40 min filati con quel treno con best lap in 43'8 e con passo del 44'5.
                            Quindi direi che le puoi girare tranquillamente
                            Anzi secondo me vanno pure meglio!!!!!! hihihihihi
                            detto da te corro a girarle.. dovessi migliorare un p?!

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                              #15
                              Originally posted by Darbarz View Post
                              Guarda io ho girato tutte le gomme del mondo, dalle Bridgestone alle Dunlop. Queste ultime al CIV a valle le ho montate al contrario, usate ovviamente, e ho fatto 40 min filati con quel treno con best lap in 43'8 e con passo del 44'5.
                              Quindi direi che le puoi girare tranquillamente
                              Anzi secondo me vanno pure meglio!!!!!! hihihihihi
                              Dario, devi provare Dunlop anteriore e Diablo Supercorsa girata al posteriore... accoppiata perfetta!!

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